航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
Aeroengine
2015年
6期
17-21
,共5页
陈研%吕天波%张生%张镭
陳研%呂天波%張生%張鐳
진연%려천파%장생%장뢰
叶尖间隙%数学模型%LabVIEW%航空发动机
葉尖間隙%數學模型%LabVIEW%航空髮動機
협첨간극%수학모형%LabVIEW%항공발동궤
tip clearance%mathematical model%LabVIEW%aeroengine
在航空发动机装配中,保证设计要求的叶尖与机匣间隙,可以减少工作介质泄漏,降低端壁损失,从而保证发动机性能.基于单传感器单步法测得的间隙数据在国内开创性地建立了叶尖间隙数据处理的数学模型,推导出判断转子与机匣装配是否合格的叶尖间隙相关特征参数FIR,IMP以及转静子同心度ECC的求解公式,建立了发动机水平放置时消除下沉量影响的数学模型.并在LabVIEW平台上开发了相应的数据处理软件验证了所建立的数学模型的正确性.
在航空髮動機裝配中,保證設計要求的葉尖與機匣間隙,可以減少工作介質洩漏,降低耑壁損失,從而保證髮動機性能.基于單傳感器單步法測得的間隙數據在國內開創性地建立瞭葉尖間隙數據處理的數學模型,推導齣判斷轉子與機匣裝配是否閤格的葉尖間隙相關特徵參數FIR,IMP以及轉靜子同心度ECC的求解公式,建立瞭髮動機水平放置時消除下沉量影響的數學模型.併在LabVIEW平檯上開髮瞭相應的數據處理軟件驗證瞭所建立的數學模型的正確性.
재항공발동궤장배중,보증설계요구적협첨여궤갑간극,가이감소공작개질설루,강저단벽손실,종이보증발동궤성능.기우단전감기단보법측득적간극수거재국내개창성지건립료협첨간극수거처리적수학모형,추도출판단전자여궤갑장배시부합격적협첨간극상관특정삼수FIR,IMP이급전정자동심도ECC적구해공식,건립료발동궤수평방치시소제하침량영향적수학모형.병재LabVIEW평태상개발료상응적수거처리연건험증료소건립적수학모형적정학성.
