城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
Urban Roads Bridges & Flood Control
2015年
11期
114-117
,共4页
新型结构%程序软件%仿真模型%模拟计算%应力%挠度
新型結構%程序軟件%倣真模型%模擬計算%應力%撓度
신형결구%정서연건%방진모형%모의계산%응력%뇨도
随着社会的进步,国内桥梁结构多样化、施工技术日趋成熟,各种新兴结构应运而生,对桥梁结构设计的合理性、使用的安全性、长久化、结构的轻量化提出了更高的要求,钢-混凝土叠合梁桥便是兼具以上诸多特点的新型结构桥梁,但整体桥面系受力较为复杂,每进行一步施工都有可能影响桥梁整体质量和受力性能,为此需要在桥梁施工全过程中使用BIM软件、利用有限元程序ANSYS对桥梁主体结构建立完整、统一的桥梁结构仿真分析模型,全程模拟计算,分析各施工阶段的的受力特点,在施工过程中检测每道工序施工后,桥梁的应力与挠度,为下一步施工提供科学依据和理论基础.
隨著社會的進步,國內橋樑結構多樣化、施工技術日趨成熟,各種新興結構應運而生,對橋樑結構設計的閤理性、使用的安全性、長久化、結構的輕量化提齣瞭更高的要求,鋼-混凝土疊閤樑橋便是兼具以上諸多特點的新型結構橋樑,但整體橋麵繫受力較為複雜,每進行一步施工都有可能影響橋樑整體質量和受力性能,為此需要在橋樑施工全過程中使用BIM軟件、利用有限元程序ANSYS對橋樑主體結構建立完整、統一的橋樑結構倣真分析模型,全程模擬計算,分析各施工階段的的受力特點,在施工過程中檢測每道工序施工後,橋樑的應力與撓度,為下一步施工提供科學依據和理論基礎.
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