新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
New Technology & New Process
2015年
10期
54-56
,共3页
飞机导管%无扩口连接%试验研究
飛機導管%無擴口連接%試驗研究
비궤도관%무확구련접%시험연구
aircraft tube%non-flaring connection%test study
针对飞机导管损伤原位修理难题,设计出了滑动挤压无扩口连接接头,以及管接头和管套的结构形式,并阐述了接头的连接原理。试验结果表明,设计的滑动挤压无扩口连接接头满足了飞机导管修理技术要求,可用于飞机导管损伤的快速修理。
針對飛機導管損傷原位脩理難題,設計齣瞭滑動擠壓無擴口連接接頭,以及管接頭和管套的結構形式,併闡述瞭接頭的連接原理。試驗結果錶明,設計的滑動擠壓無擴口連接接頭滿足瞭飛機導管脩理技術要求,可用于飛機導管損傷的快速脩理。
침대비궤도관손상원위수리난제,설계출료활동제압무확구련접접두,이급관접두화관투적결구형식,병천술료접두적련접원리。시험결과표명,설계적활동제압무확구련접접두만족료비궤도관수리기술요구,가용우비궤도관손상적쾌속수리。
Sliding extrusion non-flaring connection is designed aimming at normal position repairing problem of aircraft tube,and the structure form of tube union and pipe box is also designed.Joint principle is also expounded.The test results show that the designed joint’s performance can meet the demand of tube damage repair,the joint can be used in rapid repair aircraft tube damage.