消防科学与技术
消防科學與技術
소방과학여기술
Fire Science and Technology
2015年
11期
1431-1435
,共5页
站台火灾%防烟空气幕%站厅送风%最佳风速
站檯火災%防煙空氣幕%站廳送風%最佳風速
참태화재%방연공기막%참청송풍%최가풍속
platform fire%smoke-preventing air curtain%the hall air supply%optimum velocity
以某地铁车站为研究对象,选用FDS建立地铁车站三维模型,模拟研究空气幕宽度为0.3m、射流角度为30°、2 MW火灾规模下站厅送风及不同风速防烟空气幕的挡烟效果,研究防烟空气幕的最佳出口速度.模拟得到不同时刻的温度分布、速度矢量分布、能见度分布,对比分析得出:站台火灾时,相比站厅送风,防烟空气幕可以起到更好的阻烟效果;当在楼梯口设置防烟空气幕时,需要封堵楼梯口的侧壁,且防烟空气幕的最优出口速度范围为4~6 m/s.
以某地鐵車站為研究對象,選用FDS建立地鐵車站三維模型,模擬研究空氣幕寬度為0.3m、射流角度為30°、2 MW火災規模下站廳送風及不同風速防煙空氣幕的擋煙效果,研究防煙空氣幕的最佳齣口速度.模擬得到不同時刻的溫度分佈、速度矢量分佈、能見度分佈,對比分析得齣:站檯火災時,相比站廳送風,防煙空氣幕可以起到更好的阻煙效果;噹在樓梯口設置防煙空氣幕時,需要封堵樓梯口的側壁,且防煙空氣幕的最優齣口速度範圍為4~6 m/s.
이모지철차참위연구대상,선용FDS건입지철차참삼유모형,모의연구공기막관도위0.3m、사류각도위30°、2 MW화재규모하참청송풍급불동풍속방연공기막적당연효과,연구방연공기막적최가출구속도.모의득도불동시각적온도분포、속도시량분포、능견도분포,대비분석득출:참태화재시,상비참청송풍,방연공기막가이기도경호적조연효과;당재루제구설치방연공기막시,수요봉도루제구적측벽,차방연공기막적최우출구속도범위위4~6 m/s.