航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
Aeronautical Computing Technique
2015年
5期
24-27
,共4页
ABAQUS%复合材料加筋%后屈曲分析%屈曲分析%单元类型
ABAQUS%複閤材料加觔%後屈麯分析%屈麯分析%單元類型
ABAQUS%복합재료가근%후굴곡분석%굴곡분석%단원류형
ABAQUS%composite stiffeners%post-buckling analysis%buckling analysis%element types
应用有限元分析技术,采用ABAQUS有限元计算软件研究了加筋在受压状态下的线性屈曲和非线性后屈曲行为,给出了分析屈曲以及后屈曲的方法,并且做了一些不同条件的研究。考虑了不同单元类型对特征值屈曲分析临界载荷的影响,并比较了不同单元、不同边界条件在非线性后屈曲分析下加筋的临界屈曲载荷与承载能力。单元类型对线性屈曲几乎没有影响,而对非线性后屈曲分析结果影响很大,在进行后屈曲分析时有必要选择合理的单元。
應用有限元分析技術,採用ABAQUS有限元計算軟件研究瞭加觔在受壓狀態下的線性屈麯和非線性後屈麯行為,給齣瞭分析屈麯以及後屈麯的方法,併且做瞭一些不同條件的研究。攷慮瞭不同單元類型對特徵值屈麯分析臨界載荷的影響,併比較瞭不同單元、不同邊界條件在非線性後屈麯分析下加觔的臨界屈麯載荷與承載能力。單元類型對線性屈麯幾乎沒有影響,而對非線性後屈麯分析結果影響很大,在進行後屈麯分析時有必要選擇閤理的單元。
응용유한원분석기술,채용ABAQUS유한원계산연건연구료가근재수압상태하적선성굴곡화비선성후굴곡행위,급출료분석굴곡이급후굴곡적방법,병차주료일사불동조건적연구。고필료불동단원류형대특정치굴곡분석림계재하적영향,병비교료불동단원、불동변계조건재비선성후굴곡분석하가근적림계굴곡재하여승재능력。단원류형대선성굴곡궤호몰유영향,이대비선성후굴곡분석결과영향흔대,재진행후굴곡분석시유필요선택합리적단원。
The pape studies computationally the nonlinear buckling features and linear buckling character-istics of aircraft stiffened structure of panel under the compression, based on finite element analysis by ABAQUS,the method of analyzing buckling and post buckling is given,and making some research on dif-ferent conditions.The influence of different element types for eigenvalue buckling analysis is considered. The influences of different element types,different boundary conditions for critical buckling load and load carrying capacity of composite stiffener under nonlinear post buckling analysis is considered.Element type has little effect on linear buckling load,but it have a great influence on the nonlinear post buckling load. So,it is necessary to select the reasonable element in the nonlinear post buckling analysis.