湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
Journal of Hunan University(Natural Sciences)
2015年
11期
49-55
,共7页
桥梁工程%车辆荷载效应%蒙特卡洛法%简支梁桥%限重标志%驾驶员行为
橋樑工程%車輛荷載效應%矇特卡洛法%簡支樑橋%限重標誌%駕駛員行為
교량공정%차량하재효응%몽특잡락법%간지량교%한중표지%가사원행위
bridge engineering%vehicle load effect%Monte Carlo methods%simply supported beam bridge%weight limit sign%driver behavior
通过对某市货车驾驶员进行问卷调查,研究了桥梁限重标志对货车驾驶员驾驶行为的约束作用规律;基于实测随机车流的统计分布规律,利用蒙特卡洛法编写了考虑桥梁限重标志对驾驶员行为约束作用的随机车流模拟程序.以55t桥梁限重值为例,根据《公路工程结构可靠度设计统一标准》的荷载效应分析方法,计算了简支梁桥在模拟随机车流荷载作用下的跨中弯矩和支座剪力.对日均交通量、条件约束水平和桥梁跨径进行了参数分析,并将随机车流荷载作用下的荷载效应与中国现行桥梁设计规范中对应的汽车荷载效应标准值做了比较.研究结果表明:1)只有当超重货车驾驶员均严格遵守桥梁限重规定时,桥梁限重标志才能有效地控制车辆荷载效应,从而保障桥梁的安全可靠性;2)中国现行桥梁设计规范的设计荷载可能低估了某些路段实际车流的荷载,且在小跨径桥梁上尤为突出,应当引起重视.
通過對某市貨車駕駛員進行問捲調查,研究瞭橋樑限重標誌對貨車駕駛員駕駛行為的約束作用規律;基于實測隨機車流的統計分佈規律,利用矇特卡洛法編寫瞭攷慮橋樑限重標誌對駕駛員行為約束作用的隨機車流模擬程序.以55t橋樑限重值為例,根據《公路工程結構可靠度設計統一標準》的荷載效應分析方法,計算瞭簡支樑橋在模擬隨機車流荷載作用下的跨中彎矩和支座剪力.對日均交通量、條件約束水平和橋樑跨徑進行瞭參數分析,併將隨機車流荷載作用下的荷載效應與中國現行橋樑設計規範中對應的汽車荷載效應標準值做瞭比較.研究結果錶明:1)隻有噹超重貨車駕駛員均嚴格遵守橋樑限重規定時,橋樑限重標誌纔能有效地控製車輛荷載效應,從而保障橋樑的安全可靠性;2)中國現行橋樑設計規範的設計荷載可能低估瞭某些路段實際車流的荷載,且在小跨徑橋樑上尤為突齣,應噹引起重視.
통과대모시화차가사원진행문권조사,연구료교량한중표지대화차가사원가사행위적약속작용규률;기우실측수궤차류적통계분포규률,이용몽특잡락법편사료고필교량한중표지대가사원행위약속작용적수궤차류모의정서.이55t교량한중치위례,근거《공로공정결구가고도설계통일표준》적하재효응분석방법,계산료간지량교재모의수궤차류하재작용하적과중만구화지좌전력.대일균교통량、조건약속수평화교량과경진행료삼수분석,병장수궤차류하재작용하적하재효응여중국현행교량설계규범중대응적기차하재효응표준치주료비교.연구결과표명:1)지유당초중화차가사원균엄격준수교량한중규정시,교량한중표지재능유효지공제차량하재효응,종이보장교량적안전가고성;2)중국현행교량설계규범적설계하재가능저고료모사로단실제차류적하재,차재소과경교량상우위돌출,응당인기중시.
