航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
Aeronautical Manufacturing Technology
2015年
20期
64-68
,共5页
段元欣%程晖%刘平%栾超%樊芊
段元訢%程暉%劉平%欒超%樊芊
단원흔%정휘%류평%란초%번천
复合材料%干涉连接%有限元分析%载荷-位移曲线
複閤材料%榦涉連接%有限元分析%載荷-位移麯線
복합재료%간섭련접%유한원분석%재하-위이곡선
Composite%Interference-fit%Finite element analysis%Load-displacement curve
基于ABAQUS 6.11软件平台,针对碳纤维增强复合材料的干涉螺栓压入过程,建立三维有限元模型进行了数值模拟.随后开展了相应的干涉螺栓准静态压入试验,结合有限元仿真结果,通过对载荷-位移曲线的研究,分析了螺栓压入过程中的行为特性.结果表明,干涉量的大小对于干涉螺栓压入行为具有直接影响,螺栓杆与孔壁的摩擦力在压钉力中占据主导地位.
基于ABAQUS 6.11軟件平檯,針對碳纖維增彊複閤材料的榦涉螺栓壓入過程,建立三維有限元模型進行瞭數值模擬.隨後開展瞭相應的榦涉螺栓準靜態壓入試驗,結閤有限元倣真結果,通過對載荷-位移麯線的研究,分析瞭螺栓壓入過程中的行為特性.結果錶明,榦涉量的大小對于榦涉螺栓壓入行為具有直接影響,螺栓桿與孔壁的摩抆力在壓釘力中佔據主導地位.
기우ABAQUS 6.11연건평태,침대탄섬유증강복합재료적간섭라전압입과정,건립삼유유한원모형진행료수치모의.수후개전료상응적간섭라전준정태압입시험,결합유한원방진결과,통과대재하-위이곡선적연구,분석료라전압입과정중적행위특성.결과표명,간섭량적대소대우간섭라전압입행위구유직접영향,라전간여공벽적마찰력재압정력중점거주도지위.