机械制造
機械製造
궤계제조
Machinery
2015年
11期
80-82
,共3页
提升机钢丝绳%张力%动态测量%误差分析
提升機鋼絲繩%張力%動態測量%誤差分析
제승궤강사승%장력%동태측량%오차분석
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基于张力合成原理,设计了提升机钢丝绳张力测量装置,将绳中张力测量转化为对压力传感器的压力测量,实现了稳定的动态测量.针对钢丝绳和测量装置间的摩擦影响,给出了定量误差分析.分析结果表明,通过控制接触表面的滚动摩擦,该测量装置可实现较准确的张力测量,可用于提升机钢丝绳张力的动态检测.
基于張力閤成原理,設計瞭提升機鋼絲繩張力測量裝置,將繩中張力測量轉化為對壓力傳感器的壓力測量,實現瞭穩定的動態測量.針對鋼絲繩和測量裝置間的摩抆影響,給齣瞭定量誤差分析.分析結果錶明,通過控製接觸錶麵的滾動摩抆,該測量裝置可實現較準確的張力測量,可用于提升機鋼絲繩張力的動態檢測.
기우장력합성원리,설계료제승궤강사승장력측량장치,장승중장력측량전화위대압력전감기적압력측량,실현료은정적동태측량.침대강사승화측량장치간적마찰영향,급출료정량오차분석.분석결과표명,통과공제접촉표면적곤동마찰,해측량장치가실현교준학적장력측량,가용우제승궤강사승장력적동태검측.
