军事交通学院学报
軍事交通學院學報
군사교통학원학보
Journal of Academy of Military Transportation
2015年
10期
86-90
,共5页
王鹏%郑贵省%王元%车亚辉%李月明
王鵬%鄭貴省%王元%車亞輝%李月明
왕붕%정귀성%왕원%차아휘%리월명
路网%“弧段—节点”模型%Stroke%整体性
路網%“弧段—節點”模型%Stroke%整體性
로망%“호단—절점”모형%Stroke%정체성
路网匹配一直是路网数据更新和变化发现的关键技术.针对用“弧段—节点”模型表达的路网数据,采用Stroke(路化)技术将离散的道路弧段构建成一个整体.根据Stroke长度进行等级划分,在此基础上,建立具备关联节点Stroke的分组,根据分组序号作为索引对路网进行匹配,并通过实例对该方法进行验证.
路網匹配一直是路網數據更新和變化髮現的關鍵技術.針對用“弧段—節點”模型錶達的路網數據,採用Stroke(路化)技術將離散的道路弧段構建成一箇整體.根據Stroke長度進行等級劃分,在此基礎上,建立具備關聯節點Stroke的分組,根據分組序號作為索引對路網進行匹配,併通過實例對該方法進行驗證.
로망필배일직시로망수거경신화변화발현적관건기술.침대용“호단—절점”모형표체적로망수거,채용Stroke(로화)기술장리산적도로호단구건성일개정체.근거Stroke장도진행등급화분,재차기출상,건립구비관련절점Stroke적분조,근거분조서호작위색인대로망진행필배,병통과실례대해방법진행험증.
