现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
Modern Vehicle Power
2015年
4期
10-13
,共4页
张雄伟%陈稳超%费腾%刘威%符家平
張雄偉%陳穩超%費騰%劉威%符傢平
장웅위%진은초%비등%류위%부가평
柴油机%国Ⅳ排放%废气再循环%EGR率%排放%标定%控制
柴油機%國Ⅳ排放%廢氣再循環%EGR率%排放%標定%控製
시유궤%국Ⅳ배방%폐기재순배%EGR솔%배방%표정%공제
废气再循环(EGR)技术,作为一种成熟的排放控制策略,在国Ⅳ排放柴油机上已有广泛的应用,以某电控共轨柴油机为例介绍了EGR阀的结构和工作原理,以及在应用该技术的过程中如何实现EGR率的控制和EGR脉谱图的标定,通过试验对EGR系统进行了验证,表明该电控共轨柴油机能够达到国Ⅳ排放要求.
廢氣再循環(EGR)技術,作為一種成熟的排放控製策略,在國Ⅳ排放柴油機上已有廣汎的應用,以某電控共軌柴油機為例介紹瞭EGR閥的結構和工作原理,以及在應用該技術的過程中如何實現EGR率的控製和EGR脈譜圖的標定,通過試驗對EGR繫統進行瞭驗證,錶明該電控共軌柴油機能夠達到國Ⅳ排放要求.
폐기재순배(EGR)기술,작위일충성숙적배방공제책략,재국Ⅳ배방시유궤상이유엄범적응용,이모전공공궤시유궤위례개소료EGR벌적결구화공작원리,이급재응용해기술적과정중여하실현EGR솔적공제화EGR맥보도적표정,통과시험대EGR계통진행료험증,표명해전공공궤시유궤능구체도국Ⅳ배방요구.
