科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
Science Technology and Engineering
2015年
30期
214-218
,共5页
终南山隧道%非充分照明%动态照明环境%特性
終南山隧道%非充分照明%動態照明環境%特性
종남산수도%비충분조명%동태조명배경%특성
Zhongnanshan-Tunnel%non-sufficient lighting%dynamic lighting%characteristics
以隧道内的静态照明值作为进行隧道光环境设计的依据,并不能真正体现出驾驶员在行车状态下的动态视觉照明环境.通过对6条隧道(单向)的照明状况调查发现,隧道的实测照度均较大程度低于《规范》设计照度,这种照明环境称之为非充分照明环境.通过对终南山隧道的实测动态照明数据进行数理统计得出:终南山隧道内实际动态照明强度明显偏小,处于显著的非充分照明状态;隧道入口段动态照明受速度影响小,中间段和出口段受行车速度影响明显;车内外照度差随着速度的增加有增大的趋势.
以隧道內的靜態照明值作為進行隧道光環境設計的依據,併不能真正體現齣駕駛員在行車狀態下的動態視覺照明環境.通過對6條隧道(單嚮)的照明狀況調查髮現,隧道的實測照度均較大程度低于《規範》設計照度,這種照明環境稱之為非充分照明環境.通過對終南山隧道的實測動態照明數據進行數理統計得齣:終南山隧道內實際動態照明彊度明顯偏小,處于顯著的非充分照明狀態;隧道入口段動態照明受速度影響小,中間段和齣口段受行車速度影響明顯;車內外照度差隨著速度的增加有增大的趨勢.
이수도내적정태조명치작위진행수도광배경설계적의거,병불능진정체현출가사원재행차상태하적동태시각조명배경.통과대6조수도(단향)적조명상황조사발현,수도적실측조도균교대정도저우《규범》설계조도,저충조명배경칭지위비충분조명배경.통과대종남산수도적실측동태조명수거진행수리통계득출:종남산수도내실제동태조명강도명현편소,처우현저적비충분조명상태;수도입구단동태조명수속도영향소,중간단화출구단수행차속도영향명현;차내외조도차수착속도적증가유증대적추세.