动力学与控制学报
動力學與控製學報
동역학여공제학보
Journal of Dynamics and Control
2015年
5期
367-376
,共10页
压电材料%智能结构%颤振主动抑制%有限元%LQG控制
壓電材料%智能結構%顫振主動抑製%有限元%LQG控製
압전재료%지능결구%전진주동억제%유한원%LQG공제
piezoelectric materials%intelligent structures%active flutter suppression%finite element method%LQG control
利用压电材料的正压电效应与逆压电效应对悬臂板结构复合材料机翼进行观测与颤振抑制.采用不同的压电材料分别作为作动器与传感器,建立了含有压电层的复合材料层合板的有限元模型,采用偶极子网格法(DLM)计算升力面的亚音速非定常空气动力,用Roger近似法对频域空气动力进行有理化近似,在此基础上建立了力-电-气动耦合系统的控制方程.针对多输入多输出(MIMO)系统,设计LQG最优控制律,对比系统的开、闭环颤振特性.应用Runge-Kutta法求解系统的时域动响应,数值仿真验证了该方法对颤振抑制的有效性.
利用壓電材料的正壓電效應與逆壓電效應對懸臂闆結構複閤材料機翼進行觀測與顫振抑製.採用不同的壓電材料分彆作為作動器與傳感器,建立瞭含有壓電層的複閤材料層閤闆的有限元模型,採用偶極子網格法(DLM)計算升力麵的亞音速非定常空氣動力,用Roger近似法對頻域空氣動力進行有理化近似,在此基礎上建立瞭力-電-氣動耦閤繫統的控製方程.針對多輸入多輸齣(MIMO)繫統,設計LQG最優控製律,對比繫統的開、閉環顫振特性.應用Runge-Kutta法求解繫統的時域動響應,數值倣真驗證瞭該方法對顫振抑製的有效性.
이용압전재료적정압전효응여역압전효응대현비판결구복합재료궤익진행관측여전진억제.채용불동적압전재료분별작위작동기여전감기,건립료함유압전층적복합재료층합판적유한원모형,채용우겁자망격법(DLM)계산승력면적아음속비정상공기동력,용Roger근사법대빈역공기동력진행유이화근사,재차기출상건립료력-전-기동우합계통적공제방정.침대다수입다수출(MIMO)계통,설계LQG최우공제률,대비계통적개、폐배전진특성.응용Runge-Kutta법구해계통적시역동향응,수치방진험증료해방법대전진억제적유효성.
