筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2015年
11期
75-78,83
,共5页
雾封层%路面养护%渗水性%抗滑性
霧封層%路麵養護%滲水性%抗滑性
무봉층%로면양호%삼수성%항활성
针对机场道面的实际要求,研发了一种新的雾封层材料,并对它的干燥时间、抗渗水能力、抗滑和粘结性等性能进行了室内试验和试验段的铺筑.研究发现,此种新型雾封层材料通过添加剂的作用,与原有的沥青道面产生化学反应,提高了雾封层材料的抗渗水性、耐久性和与原路面的粘结性,且缩短了传统雾封层材料的干燥时间,可以满足机场施工的要求,具有良好的路用性能.
針對機場道麵的實際要求,研髮瞭一種新的霧封層材料,併對它的榦燥時間、抗滲水能力、抗滑和粘結性等性能進行瞭室內試驗和試驗段的鋪築.研究髮現,此種新型霧封層材料通過添加劑的作用,與原有的瀝青道麵產生化學反應,提高瞭霧封層材料的抗滲水性、耐久性和與原路麵的粘結性,且縮短瞭傳統霧封層材料的榦燥時間,可以滿足機場施工的要求,具有良好的路用性能.
침대궤장도면적실제요구,연발료일충신적무봉층재료,병대타적간조시간、항삼수능력、항활화점결성등성능진행료실내시험화시험단적포축.연구발현,차충신형무봉층재료통과첨가제적작용,여원유적력청도면산생화학반응,제고료무봉층재료적항삼수성、내구성화여원로면적점결성,차축단료전통무봉층재료적간조시간,가이만족궤장시공적요구,구유량호적로용성능.
