小型内燃机与车辆技术
小型內燃機與車輛技術
소형내연궤여차량기술
Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
2015年
5期
63-66
,共4页
汽油机%节气门%结冰机理%试验研究
汽油機%節氣門%結冰機理%試驗研究
기유궤%절기문%결빙궤리%시험연구
Gasoline engine%Throttle%Icing mechanism%Experimental study
借助于环境舱,模拟冬季严寒地区运行条件,进行了某车型的冬季车辆汽油发动机节气门结冰机理的试验研究.研究结果表明:冬季车辆运行期间,来自油气分离器的水蒸气在进气歧管内遇冷凝结成霜冻,聚集在部分负荷呼吸管进口周围并散布在附近歧管内壁面;停车后,来自缸内的高温辐射和热传导短期内快速推升进气歧管内温度致霜冻化水滴动,最终汇聚在下置式节气门体阀板后部区域,低温下持续一段时间后在节气门阀板周边结冰.导致发动机启动和运行时,节气门阀板因遏阻不能随发动机运行指令动作,达不到目标位置,形成发动机转速波动,严重时将导致车辆进入节气门断电跛行状态.
藉助于環境艙,模擬鼕季嚴寒地區運行條件,進行瞭某車型的鼕季車輛汽油髮動機節氣門結冰機理的試驗研究.研究結果錶明:鼕季車輛運行期間,來自油氣分離器的水蒸氣在進氣歧管內遇冷凝結成霜凍,聚集在部分負荷呼吸管進口週圍併散佈在附近歧管內壁麵;停車後,來自缸內的高溫輻射和熱傳導短期內快速推升進氣歧管內溫度緻霜凍化水滴動,最終彙聚在下置式節氣門體閥闆後部區域,低溫下持續一段時間後在節氣門閥闆週邊結冰.導緻髮動機啟動和運行時,節氣門閥闆因遏阻不能隨髮動機運行指令動作,達不到目標位置,形成髮動機轉速波動,嚴重時將導緻車輛進入節氣門斷電跛行狀態.
차조우배경창,모의동계엄한지구운행조건,진행료모차형적동계차량기유발동궤절기문결빙궤리적시험연구.연구결과표명:동계차량운행기간,래자유기분리기적수증기재진기기관내우냉응결성상동,취집재부분부하호흡관진구주위병산포재부근기관내벽면;정차후,래자항내적고온복사화열전도단기내쾌속추승진기기관내온도치상동화수적동,최종회취재하치식절기문체벌판후부구역,저온하지속일단시간후재절기문벌판주변결빙.도치발동궤계동화운행시,절기문벌판인알조불능수발동궤운행지령동작,체불도목표위치,형성발동궤전속파동,엄중시장도치차량진입절기문단전파행상태.