新疆大学学报（自然科学版）
新疆大學學報（自然科學版）
신강대학학보（자연과학판）
Journal of Xinjiang University(Natural Science Edition)
2015年
4期
435-440
,共6页
司玉军%郑宗浩%翁凌韬%段国林
司玉軍%鄭宗浩%翁凌韜%段國林
사옥군%정종호%옹릉도%단국림
集装箱%路径优化%作业面%集卡路径
集裝箱%路徑優化%作業麵%集卡路徑
집장상%로경우화%작업면%집잡로경
containers%path optimization%pool strategyl%path of container trucks
本文根据集装箱的不同信息来确定其优先属性;并用一个具体的数值来表示,对于进口箱根据堆存时间与客户距离的远近确定属性值,对于出口箱则根据目的港距离的远近与重量级别确定集装箱属性值,根据属性值低可压属性值高的原则为集装箱分配合适的箱区和船舶贝位,考虑道路约束的限制,建立"作业面"下的集卡路径优化模型得出各箱区堆存的进口箱量和船舶各贝位装载的出口箱量及最少集卡配置数量,并给出集卡运送路径上的车次限制.最后通过算例应用lingo软件求解验证了模型的有效性,提高了堆场效率.
本文根據集裝箱的不同信息來確定其優先屬性;併用一箇具體的數值來錶示,對于進口箱根據堆存時間與客戶距離的遠近確定屬性值,對于齣口箱則根據目的港距離的遠近與重量級彆確定集裝箱屬性值,根據屬性值低可壓屬性值高的原則為集裝箱分配閤適的箱區和船舶貝位,攷慮道路約束的限製,建立"作業麵"下的集卡路徑優化模型得齣各箱區堆存的進口箱量和船舶各貝位裝載的齣口箱量及最少集卡配置數量,併給齣集卡運送路徑上的車次限製.最後通過算例應用lingo軟件求解驗證瞭模型的有效性,提高瞭堆場效率.
본문근거집장상적불동신식래학정기우선속성;병용일개구체적수치래표시,대우진구상근거퇴존시간여객호거리적원근학정속성치,대우출구상칙근거목적항거리적원근여중량급별학정집장상속성치,근거속성치저가압속성치고적원칙위집장상분배합괄적상구화선박패위,고필도로약속적한제,건립"작업면"하적집잡로경우화모형득출각상구퇴존적진구상량화선박각패위장재적출구상량급최소집잡배치수량,병급출집잡운송로경상적차차한제.최후통과산례응용lingo연건구해험증료모형적유효성,제고료퇴장효솔.
