信息技术
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신식기술
Information Technology
2015年
10期
131-133,137
,共4页
静止同步补偿器%功率因数%交叉解耦
靜止同步補償器%功率因數%交扠解耦
정지동보보상기%공솔인수%교차해우
STATCOM%power factor%cross decoupling
为了克服静止同步补偿器(STATCOM)进行动态补偿时有功电流和无功电流的非线性、强耦合问题,建立了d-q坐标下STATCOM的数学模型,提出了非线性交叉解耦控制方法,利用MATLAB/SIMULINK仿真软件对系统进行了仿真,通过实验结果验证了静止同步补偿器在解耦控制下,有良好的无功电流跟踪特性,能有效改善电网质量.
為瞭剋服靜止同步補償器(STATCOM)進行動態補償時有功電流和無功電流的非線性、彊耦閤問題,建立瞭d-q坐標下STATCOM的數學模型,提齣瞭非線性交扠解耦控製方法,利用MATLAB/SIMULINK倣真軟件對繫統進行瞭倣真,通過實驗結果驗證瞭靜止同步補償器在解耦控製下,有良好的無功電流跟蹤特性,能有效改善電網質量.
위료극복정지동보보상기(STATCOM)진행동태보상시유공전류화무공전류적비선성、강우합문제,건립료d-q좌표하STATCOM적수학모형,제출료비선성교차해우공제방법,이용MATLAB/SIMULINK방진연건대계통진행료방진,통과실험결과험증료정지동보보상기재해우공제하,유량호적무공전류근종특성,능유효개선전망질량.
