计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
11期
386-390
,共5页
邓薇%韩端锋%姚竞争%吴朝晖
鄧薇%韓耑鋒%姚競爭%吳朝暉
산미%한단봉%요경쟁%오조휘
液货补给方案%决策优化%多属性优化%逼近理想解排序法
液貨補給方案%決策優化%多屬性優化%逼近理想解排序法
액화보급방안%결책우화%다속성우화%핍근이상해배서법
Replenishment program decision%Decision-making optimal%Multi-attribute optimal%TOPSIS
研究补给船液货补给方案决策优化问题,影响方案决策的因素很多,液货量的变化也时刻影响着船舶自身的稳定性、强度等状态,是一种多属性优化问题.传统的决策方法是决策者依靠自己的经验以及船舶装载手册进行主观选择,耗费时间并且容易出错.提高补给作业的智能化同时能够保障编队的安全成为目前急需解决的问题.为了解决上述问题,提出了一种采用TOPSIS逼近理想解排序法的补给方案快速决策方法,通过加权法确定决策目标函数,采用补给船自身的横倾角α、纵倾值t以及初稳性高GM的目标值为约束条件,最终建立液货补给决策的数学模型,利用TOPSIS法对所有补给方案进行理想解的计算直到得到最优的几种方案.通过对实际补给案列的数值仿真计算,验证了方法的可行性,为船舶海上液货补给方案的制定提供了可靠的参考.
研究補給船液貨補給方案決策優化問題,影響方案決策的因素很多,液貨量的變化也時刻影響著船舶自身的穩定性、彊度等狀態,是一種多屬性優化問題.傳統的決策方法是決策者依靠自己的經驗以及船舶裝載手冊進行主觀選擇,耗費時間併且容易齣錯.提高補給作業的智能化同時能夠保障編隊的安全成為目前急需解決的問題.為瞭解決上述問題,提齣瞭一種採用TOPSIS逼近理想解排序法的補給方案快速決策方法,通過加權法確定決策目標函數,採用補給船自身的橫傾角α、縱傾值t以及初穩性高GM的目標值為約束條件,最終建立液貨補給決策的數學模型,利用TOPSIS法對所有補給方案進行理想解的計算直到得到最優的幾種方案.通過對實際補給案列的數值倣真計算,驗證瞭方法的可行性,為船舶海上液貨補給方案的製定提供瞭可靠的參攷.
연구보급선액화보급방안결책우화문제,영향방안결책적인소흔다,액화량적변화야시각영향착선박자신적은정성、강도등상태,시일충다속성우화문제.전통적결책방법시결책자의고자기적경험이급선박장재수책진행주관선택,모비시간병차용역출착.제고보급작업적지능화동시능구보장편대적안전성위목전급수해결적문제.위료해결상술문제,제출료일충채용TOPSIS핍근이상해배서법적보급방안쾌속결책방법,통과가권법학정결책목표함수,채용보급선자신적횡경각α、종경치t이급초은성고GM적목표치위약속조건,최종건립액화보급결책적수학모형,이용TOPSIS법대소유보급방안진행이상해적계산직도득도최우적궤충방안.통과대실제보급안렬적수치방진계산,험증료방법적가행성,위선박해상액화보급방안적제정제공료가고적삼고.
