计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
11期
84-87
,共4页
周华%王泽%张旋%夏东坤
週華%王澤%張鏇%夏東坤
주화%왕택%장선%하동곤
拦截器%协同制导%时间可控
攔截器%協同製導%時間可控
란절기%협동제도%시간가공
Interceptor%Cooperative guidance%Impact-time-control
针对大气外多拦截器对目标协同拦截精度要求问题,由于传统的单目标拦截算法不适应对多目标的拦截,所以引入了飞行时间可控的协同制导律.根据拦截器及目标的运动特性,建立了视线坐标下的相对运动方程;根据制导指令形式对协同制导律特性进行了分析,给出了期望飞行时间的选取原则;为提高协同制导的制导精度,设计了时间阈值门限;为减小发动机开关频率,根据轨控发动机的推力特性,设计了发动机的开关机规律.通过仿真分析表明,协同制导律导引的弹道相对弯曲,但仍可在期望的时间击中机动目标,为多拦截器对目标拦截精度优化提供了依据.
針對大氣外多攔截器對目標協同攔截精度要求問題,由于傳統的單目標攔截算法不適應對多目標的攔截,所以引入瞭飛行時間可控的協同製導律.根據攔截器及目標的運動特性,建立瞭視線坐標下的相對運動方程;根據製導指令形式對協同製導律特性進行瞭分析,給齣瞭期望飛行時間的選取原則;為提高協同製導的製導精度,設計瞭時間閾值門限;為減小髮動機開關頻率,根據軌控髮動機的推力特性,設計瞭髮動機的開關機規律.通過倣真分析錶明,協同製導律導引的彈道相對彎麯,但仍可在期望的時間擊中機動目標,為多攔截器對目標攔截精度優化提供瞭依據.
침대대기외다란절기대목표협동란절정도요구문제,유우전통적단목표란절산법불괄응대다목표적란절,소이인입료비행시간가공적협동제도률.근거란절기급목표적운동특성,건립료시선좌표하적상대운동방정;근거제도지령형식대협동제도률특성진행료분석,급출료기망비행시간적선취원칙;위제고협동제도적제도정도,설계료시간역치문한;위감소발동궤개관빈솔,근거궤공발동궤적추력특성,설계료발동궤적개관궤규률.통과방진분석표명,협동제도률도인적탄도상대만곡,단잉가재기망적시간격중궤동목표,위다란절기대목표란절정도우화제공료의거.
