铁道建筑
鐵道建築
철도건축
Railway Engineering
2015年
11期
27-29
,共3页
冯明扬%刘世忠%黄俊豪%刘欣益%杜立山
馮明颺%劉世忠%黃俊豪%劉訢益%杜立山
풍명양%류세충%황준호%류흔익%두립산
火灾%PC梁桥%损伤评估%维修加固
火災%PC樑橋%損傷評估%維脩加固
화재%PC량교%손상평고%유수가고
为了对遭受火灾的某PC梁桥进行损伤评估,利用超声波检测技术、模态试验方法对受火桥跨混凝土火损的波及范围、深度等进行现场检测。利用 ANSYS 建立受火跨桥梁二维、三维有限元模型模拟实际受火箱梁截面温度场。结果表明有限元仿真识别的混凝土损伤范围、深度与现场检测结果吻合良好。在此基础上提出对受火箱梁采用粘贴钢板和增设预应力碳纤维板等加固修复措施,加固效果为现场静、动力试验和模态实测数据所验证。本文所提出的方法及工程实例可供工程技术人员借鉴。
為瞭對遭受火災的某PC樑橋進行損傷評估,利用超聲波檢測技術、模態試驗方法對受火橋跨混凝土火損的波及範圍、深度等進行現場檢測。利用 ANSYS 建立受火跨橋樑二維、三維有限元模型模擬實際受火箱樑截麵溫度場。結果錶明有限元倣真識彆的混凝土損傷範圍、深度與現場檢測結果吻閤良好。在此基礎上提齣對受火箱樑採用粘貼鋼闆和增設預應力碳纖維闆等加固脩複措施,加固效果為現場靜、動力試驗和模態實測數據所驗證。本文所提齣的方法及工程實例可供工程技術人員藉鑒。
위료대조수화재적모PC량교진행손상평고,이용초성파검측기술、모태시험방법대수화교과혼응토화손적파급범위、심도등진행현장검측。이용 ANSYS 건립수화과교량이유、삼유유한원모형모의실제수화상량절면온도장。결과표명유한원방진식별적혼응토손상범위、심도여현장검측결과문합량호。재차기출상제출대수화상량채용점첩강판화증설예응력탄섬유판등가고수복조시,가고효과위현장정、동력시험화모태실측수거소험증。본문소제출적방법급공정실례가공공정기술인원차감。