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Shangpin Yu Zhiliang
2015年
40期
16
,共1页
T/P92%高合金钢%焊接及热处理
T/P92%高閤金鋼%銲接及熱處理
T/P92%고합금강%한접급열처리
由于我国煤炭资源丰富,其他资源如油、气、水资源短缺,环境承载能力有限以及各方面节能减排的压力使得我国发展超超临界(USC)机组成为最现实和最可行的选择.目前我国超超临界机组的温度普遍在600-6100C,压力一般在25-26.5MPa.超超临界机组的参数和温度的不断提高,推动新型耐热钢不断出现,全世界在建的超超临界机组主蒸汽管道中开始广泛采用此种新型耐热钢.研究P92钢合适的焊接工艺对保证电站设备长期安全、可靠地运行至关重要.
由于我國煤炭資源豐富,其他資源如油、氣、水資源短缺,環境承載能力有限以及各方麵節能減排的壓力使得我國髮展超超臨界(USC)機組成為最現實和最可行的選擇.目前我國超超臨界機組的溫度普遍在600-6100C,壓力一般在25-26.5MPa.超超臨界機組的參數和溫度的不斷提高,推動新型耐熱鋼不斷齣現,全世界在建的超超臨界機組主蒸汽管道中開始廣汎採用此種新型耐熱鋼.研究P92鋼閤適的銲接工藝對保證電站設備長期安全、可靠地運行至關重要.
유우아국매탄자원봉부,기타자원여유、기、수자원단결,배경승재능력유한이급각방면절능감배적압력사득아국발전초초림계(USC)궤조성위최현실화최가행적선택.목전아국초초림계궤조적온도보편재600-6100C,압력일반재25-26.5MPa.초초림계궤조적삼수화온도적불단제고,추동신형내열강불단출현,전세계재건적초초림계궤조주증기관도중개시엄범채용차충신형내열강.연구P92강합괄적한접공예대보증전참설비장기안전、가고지운행지관중요.
