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Shangpin Yu Zhiliang
2015年
42期
178-179
,共2页
铁路车辆%高耐蚀%钢焊接接头%疲劳
鐵路車輛%高耐蝕%鋼銲接接頭%疲勞
철로차량%고내식%강한접접두%피로
随着社会发展,铁路运输在为人类生存与发展中就担当着不可替代的角色,人们对出行效率要求的提高,提高列车速度是铁路必然的趋势.但由于国外对高新技术的垄断与限制出口,以及国内在材料等基础领域研究的先天不足,对于设计轨道交通车辆结构的工程师们,也提出了更高的挑战.而动车组承载结构的疲劳断裂,就是首先要解决的难题之一.本文对铁路车辆用高耐蚀钢焊接接头疲劳方法进行了分析和探讨.
隨著社會髮展,鐵路運輸在為人類生存與髮展中就擔噹著不可替代的角色,人們對齣行效率要求的提高,提高列車速度是鐵路必然的趨勢.但由于國外對高新技術的壟斷與限製齣口,以及國內在材料等基礎領域研究的先天不足,對于設計軌道交通車輛結構的工程師們,也提齣瞭更高的挑戰.而動車組承載結構的疲勞斷裂,就是首先要解決的難題之一.本文對鐵路車輛用高耐蝕鋼銲接接頭疲勞方法進行瞭分析和探討.
수착사회발전,철로운수재위인류생존여발전중취담당착불가체대적각색,인문대출행효솔요구적제고,제고열차속도시철로필연적추세.단유우국외대고신기술적롱단여한제출구,이급국내재재료등기출영역연구적선천불족,대우설계궤도교통차량결구적공정사문,야제출료경고적도전.이동차조승재결구적피로단렬,취시수선요해결적난제지일.본문대철로차량용고내식강한접접두피로방법진행료분석화탐토.
