汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
Automobile Technology
2015年
10期
89-92
,共4页
怠速%振动噪声%发动机悬置%燃油系统
怠速%振動譟聲%髮動機懸置%燃油繫統
태속%진동조성%발동궤현치%연유계통
某车型在怠速工况时,原状态样车方向盘振动严重,车内噪声较大,呈不可接受状态.运用LMS.test.lab设备对试验样车进行测试分析,发现车内振动与噪声主要由发动机悬置系统、燃油供给系统引起,通过对发动机悬置、燃油管路结构进行优化,使样车怠速工况振动与噪声得到改善.
某車型在怠速工況時,原狀態樣車方嚮盤振動嚴重,車內譟聲較大,呈不可接受狀態.運用LMS.test.lab設備對試驗樣車進行測試分析,髮現車內振動與譟聲主要由髮動機懸置繫統、燃油供給繫統引起,通過對髮動機懸置、燃油管路結構進行優化,使樣車怠速工況振動與譟聲得到改善.
모차형재태속공황시,원상태양차방향반진동엄중,차내조성교대,정불가접수상태.운용LMS.test.lab설비대시험양차진행측시분석,발현차내진동여조성주요유발동궤현치계통、연유공급계통인기,통과대발동궤현치、연유관로결구진행우화,사양차태속공황진동여조성득도개선.