计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
10期
22-26,68
,共6页
飞机燃油质量特性%二次开发%燃油体%油箱预处理%油面位置
飛機燃油質量特性%二次開髮%燃油體%油箱預處理%油麵位置
비궤연유질량특성%이차개발%연유체%유상예처리%유면위치
Aircraft fuel mass property%Secondary development%Fuel body%Pretreatment%Fuel surface and location
针对飞机燃油质量特性计算中将油箱模型离散化为有限规则单元体后进行叠加的计算方法存在的通用性差及精度低的问题,采用CATIA二次开发方法计算燃油质量特性.首先在机翼装配模型基础上,利用补面以及布尔操作对油箱进行预处理,获取油箱空腔三维模型;然后根据油量测量传感器信息、飞机姿态及飞行三轴加速度信息确定油面位置,用所确定的油面切割油箱空腔模型,构建出燃油体;最后,开发了质量特性计算软件,实现对CATIA的调用,并以某飞机真实油箱为对象进行仿真验证,结果表明,质量特性计算误差满足实际工程要求.
針對飛機燃油質量特性計算中將油箱模型離散化為有限規則單元體後進行疊加的計算方法存在的通用性差及精度低的問題,採用CATIA二次開髮方法計算燃油質量特性.首先在機翼裝配模型基礎上,利用補麵以及佈爾操作對油箱進行預處理,穫取油箱空腔三維模型;然後根據油量測量傳感器信息、飛機姿態及飛行三軸加速度信息確定油麵位置,用所確定的油麵切割油箱空腔模型,構建齣燃油體;最後,開髮瞭質量特性計算軟件,實現對CATIA的調用,併以某飛機真實油箱為對象進行倣真驗證,結果錶明,質量特性計算誤差滿足實際工程要求.
침대비궤연유질량특성계산중장유상모형리산화위유한규칙단원체후진행첩가적계산방법존재적통용성차급정도저적문제,채용CATIA이차개발방법계산연유질량특성.수선재궤익장배모형기출상,이용보면이급포이조작대유상진행예처리,획취유상공강삼유모형;연후근거유량측량전감기신식、비궤자태급비행삼축가속도신식학정유면위치,용소학정적유면절할유상공강모형,구건출연유체;최후,개발료질량특성계산연건,실현대CATIA적조용,병이모비궤진실유상위대상진행방진험증,결과표명,질량특성계산오차만족실제공정요구.