计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
10期
39-42,112
,共5页
电感式传感器%滑油监测%有限元仿真%磨粒识别%航空发动机
電感式傳感器%滑油鑑測%有限元倣真%磨粒識彆%航空髮動機
전감식전감기%활유감측%유한원방진%마립식별%항공발동궤
Inductive sensor%Oil monitoring%Finite element simulation%Wear particle recognition%Aero-engine
滑油中的大磨粒是航空发动机异常磨损的重要指征,为监测识别大磨粒对发动机故障诊断与事故预警,较高的传感器灵敏度是有效实时监测大磨粒的关键.采用APDL构建了三线圈传感器仿真模型,分析传感器输出与磨粒材质、尺寸、位置等多因素的关系,拟合了输出特性曲线,实现量化分析,为提高传感器灵敏度提供理论依据.仿真结果表明,上述传感器模型可有效区分导电和非导电类、铁磁和非铁磁类磨粒,且当铁磁磨粒为500μm时,感应电压可达10-4V量级.传感器特性曲线为结构优化设计提供了依据.
滑油中的大磨粒是航空髮動機異常磨損的重要指徵,為鑑測識彆大磨粒對髮動機故障診斷與事故預警,較高的傳感器靈敏度是有效實時鑑測大磨粒的關鍵.採用APDL構建瞭三線圈傳感器倣真模型,分析傳感器輸齣與磨粒材質、呎吋、位置等多因素的關繫,擬閤瞭輸齣特性麯線,實現量化分析,為提高傳感器靈敏度提供理論依據.倣真結果錶明,上述傳感器模型可有效區分導電和非導電類、鐵磁和非鐵磁類磨粒,且噹鐵磁磨粒為500μm時,感應電壓可達10-4V量級.傳感器特性麯線為結構優化設計提供瞭依據.
활유중적대마립시항공발동궤이상마손적중요지정,위감측식별대마립대발동궤고장진단여사고예경,교고적전감기령민도시유효실시감측대마립적관건.채용APDL구건료삼선권전감기방진모형,분석전감기수출여마립재질、척촌、위치등다인소적관계,의합료수출특성곡선,실현양화분석,위제고전감기령민도제공이론의거.방진결과표명,상술전감기모형가유효구분도전화비도전류、철자화비철자류마립,차당철자마립위500μm시,감응전압가체10-4V량급.전감기특성곡선위결구우화설계제공료의거.
