现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
Modern Manufacturing Engineering
2015年
11期
34-38,63
,共6页
汽车%悬架%操纵稳定性%虚拟试验
汽車%懸架%操縱穩定性%虛擬試驗
기차%현가%조종은정성%허의시험
vehicle%suspension%handling stability%virtual test
运用虚拟样机技术,建立双横臂前悬架虚拟样机模型.通过虚拟仿真,得到前轮定位参数,揭示其运动学规律;通过修改模型硬点坐标,优化前悬架性能使其达到使用要求.基于ADAMS/Car软件建立整车仿真模型;依据我国现行整车操纵稳定性试验国家标准,对整车虚拟样机进行了稳态回转、转向回正、转向轻便性、蛇行、转向盘转角阶跃输入以及转角脉冲输入试验,并对该车操纵稳定性各性能指标进行了评价.研究结果对汽车操纵稳定性实车试验具有一定的参考意义.
運用虛擬樣機技術,建立雙橫臂前懸架虛擬樣機模型.通過虛擬倣真,得到前輪定位參數,揭示其運動學規律;通過脩改模型硬點坐標,優化前懸架性能使其達到使用要求.基于ADAMS/Car軟件建立整車倣真模型;依據我國現行整車操縱穩定性試驗國傢標準,對整車虛擬樣機進行瞭穩態迴轉、轉嚮迴正、轉嚮輕便性、蛇行、轉嚮盤轉角階躍輸入以及轉角脈遲輸入試驗,併對該車操縱穩定性各性能指標進行瞭評價.研究結果對汽車操縱穩定性實車試驗具有一定的參攷意義.
운용허의양궤기술,건립쌍횡비전현가허의양궤모형.통과허의방진,득도전륜정위삼수,게시기운동학규률;통과수개모형경점좌표,우화전현가성능사기체도사용요구.기우ADAMS/Car연건건립정차방진모형;의거아국현행정차조종은정성시험국가표준,대정차허의양궤진행료은태회전、전향회정、전향경편성、사행、전향반전각계약수입이급전각맥충수입시험,병대해차조종은정성각성능지표진행료평개.연구결과대기차조종은정성실차시험구유일정적삼고의의.
