电力与能源
電力與能源
전력여능원
Power & Energy
2015年
5期
712-714
,共3页
汽动引风机%炉膛压力%控制策略%风机并列
汽動引風機%爐膛壓力%控製策略%風機併列
기동인풍궤%로당압력%공제책략%풍궤병렬
为了进一步降低厂用电率,提高火电机组的经济性指标,部分新建机组除将引风机与脱硫增压风机合二为一之外,另一种节能技术,汽动引风机替代电动引风机也被广泛应用.因此,炉膛压力控制从过去的单静叶控制过渡到静叶+转速控制方式.分析了部分现有的控制策略,提出了全程自动的设计,以及在RB、引风机并列过程中的一些新思想,并经某1 000 MW机组应用,取得了良好的应用效果.
為瞭進一步降低廠用電率,提高火電機組的經濟性指標,部分新建機組除將引風機與脫硫增壓風機閤二為一之外,另一種節能技術,汽動引風機替代電動引風機也被廣汎應用.因此,爐膛壓力控製從過去的單靜葉控製過渡到靜葉+轉速控製方式.分析瞭部分現有的控製策略,提齣瞭全程自動的設計,以及在RB、引風機併列過程中的一些新思想,併經某1 000 MW機組應用,取得瞭良好的應用效果.
위료진일보강저엄용전솔,제고화전궤조적경제성지표,부분신건궤조제장인풍궤여탈류증압풍궤합이위일지외,령일충절능기술,기동인풍궤체대전동인풍궤야피엄범응용.인차,로당압력공제종과거적단정협공제과도도정협+전속공제방식.분석료부분현유적공제책략,제출료전정자동적설계,이급재RB、인풍궤병렬과정중적일사신사상,병경모1 000 MW궤조응용,취득료량호적응용효과.
