计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
10期
159-162,349
,共5页
铁轨表面缺陷%图像增强%局部对比度测量法%自动阈值分割%改进最大熵
鐵軌錶麵缺陷%圖像增彊%跼部對比度測量法%自動閾值分割%改進最大熵
철궤표면결함%도상증강%국부대비도측량법%자동역치분할%개진최대적
Rail surface defects%Image enhancement%Local contrast measure%Automatic threshold segmentation%Improved maximum entropy
铁轨表面缺陷严重影响铁路系统的运行质量和安全,但是因采集的铁轨图像光照不均匀且变化的表面反射率使铁轨表面缺陷检测成为视觉检测系统的难点.提出了局部对比度测量法和改进的最大熵法来对铁轨图像进行对比度增强和自动阈值分割.实验结果表明,局部对比度测量法可以使缺陷区域明显突出于背景区域并使背景均衡化;改进最大熵法所得阈值比普通最大熵法更小,消除更多的噪声且保持了必要的缺陷信息;最终铁轨表面缺陷检测的准确率和检全率都有较大的提高.
鐵軌錶麵缺陷嚴重影響鐵路繫統的運行質量和安全,但是因採集的鐵軌圖像光照不均勻且變化的錶麵反射率使鐵軌錶麵缺陷檢測成為視覺檢測繫統的難點.提齣瞭跼部對比度測量法和改進的最大熵法來對鐵軌圖像進行對比度增彊和自動閾值分割.實驗結果錶明,跼部對比度測量法可以使缺陷區域明顯突齣于揹景區域併使揹景均衡化;改進最大熵法所得閾值比普通最大熵法更小,消除更多的譟聲且保持瞭必要的缺陷信息;最終鐵軌錶麵缺陷檢測的準確率和檢全率都有較大的提高.
철궤표면결함엄중영향철로계통적운행질량화안전,단시인채집적철궤도상광조불균균차변화적표면반사솔사철궤표면결함검측성위시각검측계통적난점.제출료국부대비도측량법화개진적최대적법래대철궤도상진행대비도증강화자동역치분할.실험결과표명,국부대비도측량법가이사결함구역명현돌출우배경구역병사배경균형화;개진최대적법소득역치비보통최대적법경소,소제경다적조성차보지료필요적결함신식;최종철궤표면결함검측적준학솔화검전솔도유교대적제고.
