计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
10期
186-189,195
,共5页
刘代志%李翔晟%成岳华%刘建泽
劉代誌%李翔晟%成嶽華%劉建澤
류대지%리상성%성악화%류건택
换档规律%动力性%质量变化%电控机械式自动变速箱
換檔規律%動力性%質量變化%電控機械式自動變速箱
환당규률%동력성%질량변화%전공궤계식자동변속상
Shift schedule%Power performance%Quality change%Automated mechanical transmission(AMT)
相对于两参数换档规律,动态三参数(车速、油门开度、加速度)换档规律结合了发动机的动态特性,车辆的动力性能有了较大改善,但车辆质量变化时,车辆动力性能下降问题比较突出.为了解决动力性下降的问题,在动态三参数的基础上,加入质量控制参数,应用MATLAB/Simulink软件建立电控机械式自动变速箱(AMT)车辆动力性换档规律整车仿真模型,并与配备三参数换档规律车辆的动力性能进行比较分析,结果表明:四参数换档规律车辆动力性明显提高,验证了创新方案的合理性和优越性.
相對于兩參數換檔規律,動態三參數(車速、油門開度、加速度)換檔規律結閤瞭髮動機的動態特性,車輛的動力性能有瞭較大改善,但車輛質量變化時,車輛動力性能下降問題比較突齣.為瞭解決動力性下降的問題,在動態三參數的基礎上,加入質量控製參數,應用MATLAB/Simulink軟件建立電控機械式自動變速箱(AMT)車輛動力性換檔規律整車倣真模型,併與配備三參數換檔規律車輛的動力性能進行比較分析,結果錶明:四參數換檔規律車輛動力性明顯提高,驗證瞭創新方案的閤理性和優越性.
상대우량삼수환당규률,동태삼삼수(차속、유문개도、가속도)환당규률결합료발동궤적동태특성,차량적동력성능유료교대개선,단차량질량변화시,차량동력성능하강문제비교돌출.위료해결동력성하강적문제,재동태삼삼수적기출상,가입질량공제삼수,응용MATLAB/Simulink연건건립전공궤계식자동변속상(AMT)차량동력성환당규률정차방진모형,병여배비삼삼수환당규률차량적동력성능진행비교분석,결과표명:사삼수환당규률차량동력성명현제고,험증료창신방안적합이성화우월성.
