舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
11期
82-85
,共4页
舰船电力系统%电压稳定边界%连续潮流法
艦船電力繫統%電壓穩定邊界%連續潮流法
함선전력계통%전압은정변계%련속조류법
ship power system%voltage stability margin%continuation power flow
随着舰船电力系统容量的不断增大,系统的稳定运行点越来越接近其静态电压稳定边界.建立基于连续潮流方法的舰船电力系统模型,并对舰船电力系统的静态电压稳定性进行分析,提出能够在给定的发电及负荷增长方向上计算静态电压稳定边界的方法.所提出方法应用在一个13节点舰船电力系统中,分析结果表明常规舰船电力系统的稳定运行点远离其静态电压稳定边界,但随着系统传输容量的增大,会导致其逐步逼近这一边界,最终导致系统失稳.
隨著艦船電力繫統容量的不斷增大,繫統的穩定運行點越來越接近其靜態電壓穩定邊界.建立基于連續潮流方法的艦船電力繫統模型,併對艦船電力繫統的靜態電壓穩定性進行分析,提齣能夠在給定的髮電及負荷增長方嚮上計算靜態電壓穩定邊界的方法.所提齣方法應用在一箇13節點艦船電力繫統中,分析結果錶明常規艦船電力繫統的穩定運行點遠離其靜態電壓穩定邊界,但隨著繫統傳輸容量的增大,會導緻其逐步逼近這一邊界,最終導緻繫統失穩.
수착함선전력계통용량적불단증대,계통적은정운행점월래월접근기정태전압은정변계.건립기우련속조류방법적함선전력계통모형,병대함선전력계통적정태전압은정성진행분석,제출능구재급정적발전급부하증장방향상계산정태전압은정변계적방법.소제출방법응용재일개13절점함선전력계통중,분석결과표명상규함선전력계통적은정운행점원리기정태전압은정변계,단수착계통전수용량적증대,회도치기축보핍근저일변계,최종도치계통실은.
