舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
11期
54-57,119
,共5页
有限元分析%损耗因子%优化设计%垫高层
有限元分析%損耗因子%優化設計%墊高層
유한원분석%손모인자%우화설계%점고층
finite element analysis (FEA)%loss factor%optimization design%stand-off layer
为了使铺设在舰艇上的复合阻尼覆盖层同时具有质量轻、阻尼性能好的综合特性,开展了基于有限元分析的优化设计.根据模态应变能量法原理,利用有限元软件Ansys对该阻尼覆盖层进行计算,并以复合阻尼覆盖层的—阶模态损耗因子的倒数为目标函数,在Ansys优化模块下进行优化设计,得出最佳的粘弹性层厚度、垫高层的厚度以及孔L隙率.结果表明,通过优化后的复合阻尼覆盖层的质量轻,总厚度小,模态损耗因子增大,拥有更好综合性能.
為瞭使鋪設在艦艇上的複閤阻尼覆蓋層同時具有質量輕、阻尼性能好的綜閤特性,開展瞭基于有限元分析的優化設計.根據模態應變能量法原理,利用有限元軟件Ansys對該阻尼覆蓋層進行計算,併以複閤阻尼覆蓋層的—階模態損耗因子的倒數為目標函數,在Ansys優化模塊下進行優化設計,得齣最佳的粘彈性層厚度、墊高層的厚度以及孔L隙率.結果錶明,通過優化後的複閤阻尼覆蓋層的質量輕,總厚度小,模態損耗因子增大,擁有更好綜閤性能.
위료사포설재함정상적복합조니복개층동시구유질량경、조니성능호적종합특성,개전료기우유한원분석적우화설계.근거모태응변능량법원리,이용유한원연건Ansys대해조니복개층진행계산,병이복합조니복개층적—계모태손모인자적도수위목표함수,재Ansys우화모괴하진행우화설계,득출최가적점탄성층후도、점고층적후도이급공L극솔.결과표명,통과우화후적복합조니복개층적질량경,총후도소,모태손모인자증대,옹유경호종합성능.
