舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
11期
39-43
,共5页
张健%连建鲁%杨勇%袁洪涛
張健%連建魯%楊勇%袁洪濤
장건%련건로%양용%원홍도
台风%自升式平台%缆绳%预张力%刚度%系泊方案
檯風%自升式平檯%纜繩%預張力%剛度%繫泊方案
태풍%자승식평태%람승%예장력%강도%계박방안
typhoon%jack-up platform%mooring line%pretension%stiffness%mooring scheme
在台风等恶劣环境下,自升式平台在码头进行舾装、维修作业时极易发生碰撞事故,需要对其进行码头系泊.系泊方案一般采用中间垫靠驳船的方式.本文利用流体软件Fine/Marine计算平台的风、流载荷系数,结合系泊软件Orcaflex模拟了在台风状态下自升式平台码头系泊系统,通过给缆绳设置不同预张力和刚度,计算分析最终系泊缆绳受力和平台运动.结果显示施加预张力和增加缆绳刚度均能减小缆绳最终受力和平台运动幅度,而且增加刚度的效果好于增加预张力;每根缆绳预张力大小还应保证一致,更有利于系泊系统稳定性.所得结论对于自升式平台码头系泊方案设定具有重要意义.
在檯風等噁劣環境下,自升式平檯在碼頭進行舾裝、維脩作業時極易髮生踫撞事故,需要對其進行碼頭繫泊.繫泊方案一般採用中間墊靠駁船的方式.本文利用流體軟件Fine/Marine計算平檯的風、流載荷繫數,結閤繫泊軟件Orcaflex模擬瞭在檯風狀態下自升式平檯碼頭繫泊繫統,通過給纜繩設置不同預張力和剛度,計算分析最終繫泊纜繩受力和平檯運動.結果顯示施加預張力和增加纜繩剛度均能減小纜繩最終受力和平檯運動幅度,而且增加剛度的效果好于增加預張力;每根纜繩預張力大小還應保證一緻,更有利于繫泊繫統穩定性.所得結論對于自升式平檯碼頭繫泊方案設定具有重要意義.
재태풍등악렬배경하,자승식평태재마두진행서장、유수작업시겁역발생팽당사고,수요대기진행마두계박.계박방안일반채용중간점고박선적방식.본문이용류체연건Fine/Marine계산평태적풍、류재하계수,결합계박연건Orcaflex모의료재태풍상태하자승식평태마두계박계통,통과급람승설치불동예장력화강도,계산분석최종계박람승수력화평태운동.결과현시시가예장력화증가람승강도균능감소람승최종수력화평태운동폭도,이차증가강도적효과호우증가예장력;매근람승예장력대소환응보증일치,경유리우계박계통은정성.소득결론대우자승식평태마두계박방안설정구유중요의의.
