热力发电
熱力髮電
열력발전
Thermal Power Generation
2015年
11期
53-57,61
,共6页
汽轮机%调节汽阀%流量特性%DEH%分配函数%主蒸汽流量%AGC
汽輪機%調節汽閥%流量特性%DEH%分配函數%主蒸汽流量%AGC
기륜궤%조절기벌%류량특성%DEH%분배함수%주증기류량%AGC
steam turbine%governer valve%flow characteristics%DEH%flow distribution function%main steam flow%AGC
针对数字电液控制系统(DEH)流量分配函数和调节汽阀流量特性曲线预设值偏离实际工况的问题,利用流量和热双平衡法得到准确的主蒸汽流量,并采用流量-背压修正函数对调节汽阀总开度指令进行修正,得到优化后的流量分配函数和调节汽阀开度-流量特性曲线.将优化前、后的特性曲线进行对比,并将优化后的特性曲线用于DEH,同时投入自动发电控制(AGC)功能.应用结果表明:优化后的调节汽阀总开度-主蒸汽流量特性曲线的线性度优于优化前,消除了原特性曲线拐点;在增、减负荷过程中汽轮机主控指令曲线、负荷指令曲线与实际曲线较吻合,且在调节汽阀开启过程中机组负荷、主蒸汽流量等主要参数基本无波动,控制平稳.因此,该优化方法有效、可行.
針對數字電液控製繫統(DEH)流量分配函數和調節汽閥流量特性麯線預設值偏離實際工況的問題,利用流量和熱雙平衡法得到準確的主蒸汽流量,併採用流量-揹壓脩正函數對調節汽閥總開度指令進行脩正,得到優化後的流量分配函數和調節汽閥開度-流量特性麯線.將優化前、後的特性麯線進行對比,併將優化後的特性麯線用于DEH,同時投入自動髮電控製(AGC)功能.應用結果錶明:優化後的調節汽閥總開度-主蒸汽流量特性麯線的線性度優于優化前,消除瞭原特性麯線枴點;在增、減負荷過程中汽輪機主控指令麯線、負荷指令麯線與實際麯線較吻閤,且在調節汽閥開啟過程中機組負荷、主蒸汽流量等主要參數基本無波動,控製平穩.因此,該優化方法有效、可行.
침대수자전액공제계통(DEH)류량분배함수화조절기벌류량특성곡선예설치편리실제공황적문제,이용류량화열쌍평형법득도준학적주증기류량,병채용류량-배압수정함수대조절기벌총개도지령진행수정,득도우화후적류량분배함수화조절기벌개도-류량특성곡선.장우화전、후적특성곡선진행대비,병장우화후적특성곡선용우DEH,동시투입자동발전공제(AGC)공능.응용결과표명:우화후적조절기벌총개도-주증기류량특성곡선적선성도우우우화전,소제료원특성곡선괴점;재증、감부하과정중기륜궤주공지령곡선、부하지령곡선여실제곡선교문합,차재조절기벌개계과정중궤조부하、주증기류량등주요삼수기본무파동,공제평은.인차,해우화방법유효、가행.
