舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
10期
89-94
,共6页
耦合%声源%主分量
耦閤%聲源%主分量
우합%성원%주분량
coupling%noise source%principal component
在噪声工程中,声源数量和空间位置判别是最基本的问题.鉴于舰船机械设备众多,传递通道复杂,使得这一问题更加复杂,采用传统的MUSIC算法已经无法判别耦合声源数量.为此,本文基于主分量算法的特殊性,利用其特征量相互之间的关系来判断耦合声源的数量及空间位置.理论研究表明,该方法可以满足3 dB信噪比条件下的耦合声源数量判别,结合窄带滤波器可以实现更低信噪比条件下的耦合声源数量识别.基于信息模型的仿真计算结果,利用壳体上分布的响应测点信息构建主分量分析的输入信息矩阵,进一步验证该算法在耦合声源数量判别上的准确性和可行性.
在譟聲工程中,聲源數量和空間位置判彆是最基本的問題.鑒于艦船機械設備衆多,傳遞通道複雜,使得這一問題更加複雜,採用傳統的MUSIC算法已經無法判彆耦閤聲源數量.為此,本文基于主分量算法的特殊性,利用其特徵量相互之間的關繫來判斷耦閤聲源的數量及空間位置.理論研究錶明,該方法可以滿足3 dB信譟比條件下的耦閤聲源數量判彆,結閤窄帶濾波器可以實現更低信譟比條件下的耦閤聲源數量識彆.基于信息模型的倣真計算結果,利用殼體上分佈的響應測點信息構建主分量分析的輸入信息矩陣,進一步驗證該算法在耦閤聲源數量判彆上的準確性和可行性.
재조성공정중,성원수량화공간위치판별시최기본적문제.감우함선궤계설비음다,전체통도복잡,사득저일문제경가복잡,채용전통적MUSIC산법이경무법판별우합성원수량.위차,본문기우주분량산법적특수성,이용기특정량상호지간적관계래판단우합성원적수량급공간위치.이론연구표명,해방법가이만족3 dB신조비조건하적우합성원수량판별,결합착대려파기가이실현경저신조비조건하적우합성원수량식별.기우신식모형적방진계산결과,이용각체상분포적향응측점신식구건주분량분석적수입신식구진,진일보험증해산법재우합성원수량판별상적준학성화가행성.
