汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
Automobile Technology
2015年
11期
3-7
,共5页
FSAE%制动系统%设计优化%调校
FSAE%製動繫統%設計優化%調校
FSAE%제동계통%설계우화%조교
针对FSAE赛事规则及赛车整体性能需要,提出了FSAE赛车制动系统优化设计方案.优化了制动器参数,对制动系统关键零部件进行了轻量化设计及CAE分析,设计了满足性能、强度要求的制动系零部件,确定了赛车四轮同时抱死时的制动力分配比,最后通过对制动系统的调教与实车试验,赛车制动时能够达到四轮同时抱死的设计目标,对指导赛车制动系统的设计有一定的实际意义.
針對FSAE賽事規則及賽車整體性能需要,提齣瞭FSAE賽車製動繫統優化設計方案.優化瞭製動器參數,對製動繫統關鍵零部件進行瞭輕量化設計及CAE分析,設計瞭滿足性能、彊度要求的製動繫零部件,確定瞭賽車四輪同時抱死時的製動力分配比,最後通過對製動繫統的調教與實車試驗,賽車製動時能夠達到四輪同時抱死的設計目標,對指導賽車製動繫統的設計有一定的實際意義.
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