黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
Communications Science and Technology Heilongjiang
2015年
10期
198,封3
,共2页
王大珊%王松浩%赵玉娟%饶众博
王大珊%王鬆浩%趙玉娟%饒衆博
왕대산%왕송호%조옥연%요음박
交通信号控制%事件驱动%感应控制%干线协调控制
交通信號控製%事件驅動%感應控製%榦線協調控製
교통신호공제%사건구동%감응공제%간선협조공제
目前各种新型的智能交通信号控制算法不断被提出,以满足日益增长的交通控制和管理需求.然而现阶段的大多数算法均停留在理论研究和计算机仿真层面.为解决在城市交通信号控制研究方面,理论与实现脱节的现象,本文基于事件驱动模型,开发了一个新型交通信号控制系统,并设计了转接器、解析器.将其用于实际道路中,实现了感应控制功能和干线协调控制功能.
目前各種新型的智能交通信號控製算法不斷被提齣,以滿足日益增長的交通控製和管理需求.然而現階段的大多數算法均停留在理論研究和計算機倣真層麵.為解決在城市交通信號控製研究方麵,理論與實現脫節的現象,本文基于事件驅動模型,開髮瞭一箇新型交通信號控製繫統,併設計瞭轉接器、解析器.將其用于實際道路中,實現瞭感應控製功能和榦線協調控製功能.
목전각충신형적지능교통신호공제산법불단피제출,이만족일익증장적교통공제화관리수구.연이현계단적대다수산법균정류재이론연구화계산궤방진층면.위해결재성시교통신호공제연구방면,이론여실현탈절적현상,본문기우사건구동모형,개발료일개신형교통신호공제계통,병설계료전접기、해석기.장기용우실제도로중,실현료감응공제공능화간선협조공제공능.
