机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
Machine Tool & Hydraulics
2015年
21期
168-171
,共4页
李钦奉%李坤%周瑞%朱旺成
李欽奉%李坤%週瑞%硃旺成
리흠봉%리곤%주서%주왕성
直线滚动导轨%结合部%虚拟介质层%动态特性
直線滾動導軌%結閤部%虛擬介質層%動態特性
직선곤동도궤%결합부%허의개질층%동태특성
Linear rolling guide%Joint%Virtual medium layer%Dynamic characteristics
为了更方便更精确地模拟直线滚动导轨的动态特性,提出采用虚拟介质层来建立直线滚动导轨结合部动力学模型,使用赫兹接触理论和Palmgren经验公式推导出虚拟介质层的材料属性和厚度等参数的解析解,然后将得到的虚拟介质层特征参数导入ANSYS中进行有限元模态分析,对比有限元模态分析与试验模态分析前6阶固有频率和相应的振型.对比结果表明,有限元模态分析的固有频率与试验结果相对误差在-2.5％～9.3％之间,验证了虚拟介质方法建模的有效性,为进一步建立数控机床整机的动力学模型奠定了基础.
為瞭更方便更精確地模擬直線滾動導軌的動態特性,提齣採用虛擬介質層來建立直線滾動導軌結閤部動力學模型,使用赫玆接觸理論和Palmgren經驗公式推導齣虛擬介質層的材料屬性和厚度等參數的解析解,然後將得到的虛擬介質層特徵參數導入ANSYS中進行有限元模態分析,對比有限元模態分析與試驗模態分析前6階固有頻率和相應的振型.對比結果錶明,有限元模態分析的固有頻率與試驗結果相對誤差在-2.5％～9.3％之間,驗證瞭虛擬介質方法建模的有效性,為進一步建立數控機床整機的動力學模型奠定瞭基礎.
위료경방편경정학지모의직선곤동도궤적동태특성,제출채용허의개질층래건립직선곤동도궤결합부동역학모형,사용혁자접촉이론화Palmgren경험공식추도출허의개질층적재료속성화후도등삼수적해석해,연후장득도적허의개질층특정삼수도입ANSYS중진행유한원모태분석,대비유한원모태분석여시험모태분석전6계고유빈솔화상응적진형.대비결과표명,유한원모태분석적고유빈솔여시험결과상대오차재-2.5％～9.3％지간,험증료허의개질방법건모적유효성,위진일보건립수공궤상정궤적동역학모형전정료기출.
