机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
Machine Tool & Hydraulics
2015年
21期
123-126,159
,共5页
曾红%杨林%陈燕燕%王延忠
曾紅%楊林%陳燕燕%王延忠
증홍%양림%진연연%왕연충
齿轮%开孔尺寸%弯曲应力%ANSYS%仿真
齒輪%開孔呎吋%彎麯應力%ANSYS%倣真
치륜%개공척촌%만곡응력%ANSYS%방진
Gear%Hole dimensions%Bending stress%ANSYS%Simulation
针对齿轮啮合区温度测量困难这一问题,提出一种在齿轮上开孔埋入传感元件获得运行中齿轮状态参数的方法,但是开孔势必影响齿轮弯曲应力的分布.针对出现的问题,以直齿轮为例,研究不同开孔尺寸对齿轮弯曲应力的影响,用UG软件建立了不同孔径和孔深的直齿轮三维单齿模型,并基于ANSYS软件对模型进行了有限元仿真,对比与分析了不同开孔尺寸对齿轮弯曲应力的影响程度.仿真结果表明:孔径和孔深都较大程度地改变了齿轮的应力分布,其中孔深使齿根处的最大弯曲应力变化更加剧烈.
針對齒輪齧閤區溫度測量睏難這一問題,提齣一種在齒輪上開孔埋入傳感元件穫得運行中齒輪狀態參數的方法,但是開孔勢必影響齒輪彎麯應力的分佈.針對齣現的問題,以直齒輪為例,研究不同開孔呎吋對齒輪彎麯應力的影響,用UG軟件建立瞭不同孔徑和孔深的直齒輪三維單齒模型,併基于ANSYS軟件對模型進行瞭有限元倣真,對比與分析瞭不同開孔呎吋對齒輪彎麯應力的影響程度.倣真結果錶明:孔徑和孔深都較大程度地改變瞭齒輪的應力分佈,其中孔深使齒根處的最大彎麯應力變化更加劇烈.
침대치륜교합구온도측량곤난저일문제,제출일충재치륜상개공매입전감원건획득운행중치륜상태삼수적방법,단시개공세필영향치륜만곡응력적분포.침대출현적문제,이직치륜위례,연구불동개공척촌대치륜만곡응력적영향,용UG연건건립료불동공경화공심적직치륜삼유단치모형,병기우ANSYS연건대모형진행료유한원방진,대비여분석료불동개공척촌대치륜만곡응력적영향정도.방진결과표명:공경화공심도교대정도지개변료치륜적응력분포,기중공심사치근처적최대만곡응력변화경가극렬.
