黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
Communications Science and Technology Heilongjiang
2015年
10期
81,83
,共2页
浅埋偏压隧道%边坡%体系%加固技术%稳定性分析
淺埋偏壓隧道%邊坡%體繫%加固技術%穩定性分析
천매편압수도%변파%체계%가고기술%은정성분석
浅埋偏压隧道围岩与边坡相互影响,任何一方的失稳破坏均会影响另一方的稳定性,因此需将二者作为一个系统进行研究.以某山岭隧道为例,该隧道洞身大多处于偏压状态,分别对围岩及边坡进行加固处理,并经监测及数值仿真,表明了该体系加固技术是有效,可为类似工程提供一定的实践经验.
淺埋偏壓隧道圍巖與邊坡相互影響,任何一方的失穩破壞均會影響另一方的穩定性,因此需將二者作為一箇繫統進行研究.以某山嶺隧道為例,該隧道洞身大多處于偏壓狀態,分彆對圍巖及邊坡進行加固處理,併經鑑測及數值倣真,錶明瞭該體繫加固技術是有效,可為類似工程提供一定的實踐經驗.
천매편압수도위암여변파상호영향,임하일방적실은파배균회영향령일방적은정성,인차수장이자작위일개계통진행연구.이모산령수도위례,해수도동신대다처우편압상태,분별대위암급변파진행가고처리,병경감측급수치방진,표명료해체계가고기술시유효,가위유사공정제공일정적실천경험.
