电源技术
電源技術
전원기술
Chinese Journal of Power Sources
2015年
11期
2403-2405
,共3页
郭凤仪%李云鹏%李颖%鄂小雪%刘志春
郭鳳儀%李雲鵬%李穎%鄂小雪%劉誌春
곽봉의%리운붕%리영%악소설%류지춘
SOC%双无味卡尔曼滤波%开路电压%matlab仿真
SOC%雙無味卡爾曼濾波%開路電壓%matlab倣真
SOC%쌍무미잡이만려파%개로전압%matlab방진
SOC%DUKF%OCV%matlab simulation
为了准确预测混合动力汽车(HEV)动力电池的SOC,将安时法、开路电压法和卡尔曼滤波算法结合起来,并考虑温度、滞环效应等因素对SOC的影响,提出了新的SOC估算方法.通过建立电池的二阶动态RC模型并且采用双无味卡尔曼滤波(DUKF)的方法估算电池模型的状态和参数,使电池的SOC估算达到更高的精度.通过蓄电池的放电实验初步确定电池的模型参数以及电池的开路电压(OCV)与SOC的关系曲线,并且采用matlab仿真验证了DUKF方法对SOC估算的准确性.
為瞭準確預測混閤動力汽車(HEV)動力電池的SOC,將安時法、開路電壓法和卡爾曼濾波算法結閤起來,併攷慮溫度、滯環效應等因素對SOC的影響,提齣瞭新的SOC估算方法.通過建立電池的二階動態RC模型併且採用雙無味卡爾曼濾波(DUKF)的方法估算電池模型的狀態和參數,使電池的SOC估算達到更高的精度.通過蓄電池的放電實驗初步確定電池的模型參數以及電池的開路電壓(OCV)與SOC的關繫麯線,併且採用matlab倣真驗證瞭DUKF方法對SOC估算的準確性.
위료준학예측혼합동력기차(HEV)동력전지적SOC,장안시법、개로전압법화잡이만려파산법결합기래,병고필온도、체배효응등인소대SOC적영향,제출료신적SOC고산방법.통과건립전지적이계동태RC모형병차채용쌍무미잡이만려파(DUKF)적방법고산전지모형적상태화삼수,사전지적SOC고산체도경고적정도.통과축전지적방전실험초보학정전지적모형삼수이급전지적개로전압(OCV)여SOC적관계곡선,병차채용matlab방진험증료DUKF방법대SOC고산적준학성.
