桥梁建设
橋樑建設
교량건설
Bridge Construction
2015年
5期
60-65
,共6页
李成君%周志祥%苏慈%范亮
李成君%週誌祥%囌慈%範亮
리성군%주지상%소자%범량
组合梁桥%剪力钉%预制装配式%推出试验%承载力%界面粘结%滑移%刚度
組閤樑橋%剪力釘%預製裝配式%推齣試驗%承載力%界麵粘結%滑移%剛度
조합량교%전력정%예제장배식%추출시험%승재력%계면점결%활이%강도
composite beam bridge%shear stud%prefabricated%push-out test%bearing capacity%binding of interfaces%slip%stiffness
为研究预制装配式组合剪力钉(PCSS)的抗剪性能,考虑剪力钉布置形式、剪力钉个数、钢与混凝土界面粘结对抗剪性能的影响,设计制作了9组试件(8组PCSS试件和1组常规剪力钉试件),采用MTS 5000 kN试验机进行推出试验,分析试件的破坏形式、极限承载力、滑移性能和抗剪刚度.结果表明,与常规剪力钉相比,PCSS试件的极限承载力较高,其破坏形态为延性破坏;剪力钉越多,PCSS试件的承载力越高,但PCSS试件的荷载~滑移曲线的趋势不受剪力钉个数的影响;钢与混凝土界面的粘结程度越高,PCSS试件的抗剪承载力和抗剪刚度也越大.建议不考虑界面粘结对承载力的提高作用,以钢与混凝土界面全光滑粘结试验值作为设计依据,提高结构安全储备.
為研究預製裝配式組閤剪力釘(PCSS)的抗剪性能,攷慮剪力釘佈置形式、剪力釘箇數、鋼與混凝土界麵粘結對抗剪性能的影響,設計製作瞭9組試件(8組PCSS試件和1組常規剪力釘試件),採用MTS 5000 kN試驗機進行推齣試驗,分析試件的破壞形式、極限承載力、滑移性能和抗剪剛度.結果錶明,與常規剪力釘相比,PCSS試件的極限承載力較高,其破壞形態為延性破壞;剪力釘越多,PCSS試件的承載力越高,但PCSS試件的荷載~滑移麯線的趨勢不受剪力釘箇數的影響;鋼與混凝土界麵的粘結程度越高,PCSS試件的抗剪承載力和抗剪剛度也越大.建議不攷慮界麵粘結對承載力的提高作用,以鋼與混凝土界麵全光滑粘結試驗值作為設計依據,提高結構安全儲備.
위연구예제장배식조합전력정(PCSS)적항전성능,고필전력정포치형식、전력정개수、강여혼응토계면점결대항전성능적영향,설계제작료9조시건(8조PCSS시건화1조상규전력정시건),채용MTS 5000 kN시험궤진행추출시험,분석시건적파배형식、겁한승재력、활이성능화항전강도.결과표명,여상규전력정상비,PCSS시건적겁한승재력교고,기파배형태위연성파배;전력정월다,PCSS시건적승재력월고,단PCSS시건적하재~활이곡선적추세불수전력정개수적영향;강여혼응토계면적점결정도월고,PCSS시건적항전승재력화항전강도야월대.건의불고필계면점결대승재력적제고작용,이강여혼응토계면전광활점결시험치작위설계의거,제고결구안전저비.