隧道建设
隧道建設
수도건설
Tunnel Construction
2015年
10期
1103-1111
,共9页
马志富%赵建峰%朱永全%李建华%张俊兴%王洪昌
馬誌富%趙建峰%硃永全%李建華%張俊興%王洪昌
마지부%조건봉%주영전%리건화%장준흥%왕홍창
石家庄太原高速铁路%超长隧道群%空气动力学效应%特大断面%膏溶角砾岩%防灾救援
石傢莊太原高速鐵路%超長隧道群%空氣動力學效應%特大斷麵%膏溶角礫巖%防災救援
석가장태원고속철로%초장수도군%공기동역학효응%특대단면%고용각력암%방재구원
Shijiazhuang-Taiyuan high-speed railway%super-long tunnel group%aerodynamic effect%super-large cross-section%gypsum breccia%disaster prevention and rescue
为研究解决石家庄至太原高速铁路隧道断面有效净空面积标准、长段落膏溶角砾岩地层内修建隧道、特大断面隧道修建以及超长隧道(群)防灾救援系统设置等技术难题,通过采用调研分析、数值模拟、模型试验、现场试验段试验等一系列研究手段,确定了时速250 km高速铁路单线、双线隧道有效净空面积标准,顺利实施了高速铁路特大断面隧道到2条单线隧道的过渡,安全通过了长大段落膏溶角砾岩地层,创建了铁路特长隧道(群)防灾救援成套技术,最终实现了石太客运专线的顺利开通运营,并取得了良好的经济效益和社会效益.
為研究解決石傢莊至太原高速鐵路隧道斷麵有效淨空麵積標準、長段落膏溶角礫巖地層內脩建隧道、特大斷麵隧道脩建以及超長隧道(群)防災救援繫統設置等技術難題,通過採用調研分析、數值模擬、模型試驗、現場試驗段試驗等一繫列研究手段,確定瞭時速250 km高速鐵路單線、雙線隧道有效淨空麵積標準,順利實施瞭高速鐵路特大斷麵隧道到2條單線隧道的過渡,安全通過瞭長大段落膏溶角礫巖地層,創建瞭鐵路特長隧道(群)防災救援成套技術,最終實現瞭石太客運專線的順利開通運營,併取得瞭良好的經濟效益和社會效益.
위연구해결석가장지태원고속철로수도단면유효정공면적표준、장단락고용각력암지층내수건수도、특대단면수도수건이급초장수도(군)방재구원계통설치등기술난제,통과채용조연분석、수치모의、모형시험、현장시험단시험등일계렬연구수단,학정료시속250 km고속철로단선、쌍선수도유효정공면적표준,순리실시료고속철로특대단면수도도2조단선수도적과도,안전통과료장대단락고용각력암지층,창건료철로특장수도(군)방재구원성투기술,최종실현료석태객운전선적순리개통운영,병취득료량호적경제효익화사회효익.
