莆田学院学报
莆田學院學報
보전학원학보
Journal of Putian University
2015年
5期
89-92
,共4页
邱美华%郭建钢%林雨平%施群
邱美華%郭建鋼%林雨平%施群
구미화%곽건강%림우평%시군
Y型交叉口%二次停车模型%VISSIM仿真
Y型交扠口%二次停車模型%VISSIM倣真
Y형교차구%이차정차모형%VISSIM방진
针对大型Y型交叉口信号控制优化问题,以福州市华林路-六一路交叉口为研究对象,结合交叉口信号控制相关成果,对交叉口的交通组织、信号相位相序、信号配时等进行设计,建立了大型Y型交叉口二次停车模型,并应用VISSIM交通仿真软件对优化前后的交叉口交通运行进行评价分析.仿真结果表明:采用二次停车控制方式后,交叉口的车辆平均延误和车辆平均行程时间均有下降,所建模型具有良好的预期效果.
針對大型Y型交扠口信號控製優化問題,以福州市華林路-六一路交扠口為研究對象,結閤交扠口信號控製相關成果,對交扠口的交通組織、信號相位相序、信號配時等進行設計,建立瞭大型Y型交扠口二次停車模型,併應用VISSIM交通倣真軟件對優化前後的交扠口交通運行進行評價分析.倣真結果錶明:採用二次停車控製方式後,交扠口的車輛平均延誤和車輛平均行程時間均有下降,所建模型具有良好的預期效果.
침대대형Y형교차구신호공제우화문제,이복주시화림로-륙일로교차구위연구대상,결합교차구신호공제상관성과,대교차구적교통조직、신호상위상서、신호배시등진행설계,건립료대형Y형교차구이차정차모형,병응용VISSIM교통방진연건대우화전후적교차구교통운행진행평개분석.방진결과표명:채용이차정차공제방식후,교차구적차량평균연오화차량평균행정시간균유하강,소건모형구유량호적예기효과.
