汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
Automobile Technology
2015年
11期
39-42
,共4页
液压翻转机构%铰链式液压缸%翻转力%校核
液壓翻轉機構%鉸鏈式液壓缸%翻轉力%校覈
액압번전궤구%교련식액압항%번전력%교핵
文章着重介绍某重型卡车驾驶室液压翻转机构的设计,首先对翻转液压缸与驾驶室连接方式进行分析,决定采用铰链式液压缸的连接方式;然后对该机构液压缸的最大翻转力、液压系统最大压力进行计算及对铰链干涉情况、液压缸行程进行校核;最后对手动泵进行泵油次数及操作力进行计算及校核.
文章著重介紹某重型卡車駕駛室液壓翻轉機構的設計,首先對翻轉液壓缸與駕駛室連接方式進行分析,決定採用鉸鏈式液壓缸的連接方式;然後對該機構液壓缸的最大翻轉力、液壓繫統最大壓力進行計算及對鉸鏈榦涉情況、液壓缸行程進行校覈;最後對手動泵進行泵油次數及操作力進行計算及校覈.
문장착중개소모중형잡차가사실액압번전궤구적설계,수선대번전액압항여가사실련접방식진행분석,결정채용교련식액압항적련접방식;연후대해궤구액압항적최대번전력、액압계통최대압력진행계산급대교련간섭정황、액압항행정진행교핵;최후대수동빙진행빙유차수급조작력진행계산급교핵.