汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
Automobile Technology
2015年
11期
112-114
,共3页
顾海南%李盈盈%李立波%杨东升
顧海南%李盈盈%李立波%楊東升
고해남%리영영%리립파%양동승
NVH%悬置%共振%模态
NVH%懸置%共振%模態
NVH%현치%공진%모태
随着顾客对NVH要求的提高,整车噪声已经成为汽车行业非常重视的一个问题.由于发动机振动噪声是整车主要的噪声源,伴随而来的是在发动机周边件的设计要求越来越严苛,已不单单是满足连接需要,更重要的是对其固有特性进行研究,避免与整车动力系统产生连带的反应.文章以公司自产的小卡为例,通过CAE分析对方案进行选择指导,论证悬置支架的模态分析及改进,来阐述对整车NVH的显著地提升效果.
隨著顧客對NVH要求的提高,整車譟聲已經成為汽車行業非常重視的一箇問題.由于髮動機振動譟聲是整車主要的譟聲源,伴隨而來的是在髮動機週邊件的設計要求越來越嚴苛,已不單單是滿足連接需要,更重要的是對其固有特性進行研究,避免與整車動力繫統產生連帶的反應.文章以公司自產的小卡為例,通過CAE分析對方案進行選擇指導,論證懸置支架的模態分析及改進,來闡述對整車NVH的顯著地提升效果.
수착고객대NVH요구적제고,정차조성이경성위기차행업비상중시적일개문제.유우발동궤진동조성시정차주요적조성원,반수이래적시재발동궤주변건적설계요구월래월엄가,이불단단시만족련접수요,경중요적시대기고유특성진행연구,피면여정차동력계통산생련대적반응.문장이공사자산적소잡위례,통과CAE분석대방안진행선택지도,론증현치지가적모태분석급개진,래천술대정차NVH적현저지제승효과.
