中国民航飞行学院学报
中國民航飛行學院學報
중국민항비행학원학보
Journal of Civil Aviation Flight University of China
2015年
6期
8-13
,共6页
机场噪声%减噪措施%综合减噪模拟
機場譟聲%減譟措施%綜閤減譟模擬
궤장조성%감조조시%종합감조모의
根据《机场周围飞机噪声环境标准》(GB 9660-88),以计权等效连续噪声级LWECPN为评价量,借助FAA的INM(综合噪声模型)软件对深圳机场的航空噪声进行了详细的分析,综合考虑了优选跑道、NADP(离场减噪爬升程序)、离场偏置和CDA(连续下降进近)等因素对机场噪声的强度、分布区域形状和分布区域面积的影响,提出了一套完整的机场噪声综合模拟评估模型,可为今后机场周围噪声优化及评估提供借鉴.
根據《機場週圍飛機譟聲環境標準》(GB 9660-88),以計權等效連續譟聲級LWECPN為評價量,藉助FAA的INM(綜閤譟聲模型)軟件對深圳機場的航空譟聲進行瞭詳細的分析,綜閤攷慮瞭優選跑道、NADP(離場減譟爬升程序)、離場偏置和CDA(連續下降進近)等因素對機場譟聲的彊度、分佈區域形狀和分佈區域麵積的影響,提齣瞭一套完整的機場譟聲綜閤模擬評估模型,可為今後機場週圍譟聲優化及評估提供藉鑒.
근거《궤장주위비궤조성배경표준》(GB 9660-88),이계권등효련속조성급LWECPN위평개량,차조FAA적INM(종합조성모형)연건대심수궤장적항공조성진행료상세적분석,종합고필료우선포도、NADP(리장감조파승정서)、리장편치화CDA(련속하강진근)등인소대궤장조성적강도、분포구역형상화분포구역면적적영향,제출료일투완정적궤장조성종합모의평고모형,가위금후궤장주위조성우화급평고제공차감.
