振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
Journal of Vibration Engineering
2015年
5期
673-682
,共10页
杨詠昕%周锐%李渊%葛耀君
楊詠昕%週銳%李淵%葛耀君
양영흔%주예%리연%갈요군
桥梁%分体箱梁%颤振性能%风嘴形式%动力特性参数
橋樑%分體箱樑%顫振性能%風嘴形式%動力特性參數
교량%분체상량%전진성능%풍취형식%동력특성삼수
bridges%twin-box girder%flutter performance%fairing form%dynamic characteristic parameters
分体箱梁可以有效地改善整体式钢箱梁断面的气动稳定性能,但不同的风嘴类型对分体箱梁的颤振稳定性能改善程度不同.通过节段模型风洞试验对两种风嘴形式的分体箱梁的颤振性能随槽宽演化规律进行了研究,将其与Larsen,Sato和作者前期的研究结果进行了对比,并从结构动力特性参数和气动外形两个关键方面解释了研究结果差异的原因.结果表明,不对称风嘴形式分体箱梁的颤振稳定性能对槽宽比的变化比较敏感,存在一个"最优槽宽比";对称风嘴形式分体箱梁对槽宽比的变化相对不太敏感,特别是当槽宽比较大时.与Larsen研究结果的差异主要是由结构及动力特性参数的改变造成的,其中质量惯矩的增大和扭弯比的减小起到了重要作用;与Sato研究所得结论的差异则主要源于气动外形的不同,特别是高宽比的改变.
分體箱樑可以有效地改善整體式鋼箱樑斷麵的氣動穩定性能,但不同的風嘴類型對分體箱樑的顫振穩定性能改善程度不同.通過節段模型風洞試驗對兩種風嘴形式的分體箱樑的顫振性能隨槽寬縯化規律進行瞭研究,將其與Larsen,Sato和作者前期的研究結果進行瞭對比,併從結構動力特性參數和氣動外形兩箇關鍵方麵解釋瞭研究結果差異的原因.結果錶明,不對稱風嘴形式分體箱樑的顫振穩定性能對槽寬比的變化比較敏感,存在一箇"最優槽寬比";對稱風嘴形式分體箱樑對槽寬比的變化相對不太敏感,特彆是噹槽寬比較大時.與Larsen研究結果的差異主要是由結構及動力特性參數的改變造成的,其中質量慣矩的增大和扭彎比的減小起到瞭重要作用;與Sato研究所得結論的差異則主要源于氣動外形的不同,特彆是高寬比的改變.
분체상량가이유효지개선정체식강상량단면적기동은정성능,단불동적풍취류형대분체상량적전진은정성능개선정도불동.통과절단모형풍동시험대량충풍취형식적분체상량적전진성능수조관연화규률진행료연구,장기여Larsen,Sato화작자전기적연구결과진행료대비,병종결구동력특성삼수화기동외형량개관건방면해석료연구결과차이적원인.결과표명,불대칭풍취형식분체상량적전진은정성능대조관비적변화비교민감,존재일개"최우조관비";대칭풍취형식분체상량대조관비적변화상대불태민감,특별시당조관비교대시.여Larsen연구결과적차이주요시유결구급동력특성삼수적개변조성적,기중질량관구적증대화뉴만비적감소기도료중요작용;여Sato연구소득결론적차이칙주요원우기동외형적불동,특별시고관비적개변.