浙江大学学报（工学版）
浙江大學學報（工學版）
절강대학학보（공학판）
Journal of Zhejiang University(Engineering Science)
2015年
10期
1863-1869
,共7页
毕运波%涂国娇%方伟%沈立恒%李汝鹏
畢運波%塗國嬌%方偉%瀋立恆%李汝鵬
필운파%도국교%방위%침립항%리여붕
环形轨自动化制孔系统%激光位移传感器%法矢%Coons曲面%孔位修正
環形軌自動化製孔繫統%激光位移傳感器%法矢%Coons麯麵%孔位脩正
배형궤자동화제공계통%격광위이전감기%법시%Coons곡면%공위수정
flexible track automatic drilling system%laser displacement sensor%normal vector%Coons surface%hole position correction
为了满足大型飞机机身段壁板对接面区域的高质量制孔要求,提出基于六轴联动环形轨自动化制孔系统的孔位修正方法.该方法采用激光位移传感器以非接触测量的方式测量并求解得到基准孔的法矢,结合视觉测量系统获取的基准孔孔位误差,通过插值Coons曲面方法计算待加工孔的孔位误差向量,并补偿至理论坐标,实现孔位修正.利用筒状飞机机身壁板模型对该方法进行验证.结果表明,与双线性插补方法相比,该方法综合考虑了壁板外形表面曲率变化因素,孔位修正精度较高,保证了机身段壁板对接区域制孔的几何精度要求.
為瞭滿足大型飛機機身段壁闆對接麵區域的高質量製孔要求,提齣基于六軸聯動環形軌自動化製孔繫統的孔位脩正方法.該方法採用激光位移傳感器以非接觸測量的方式測量併求解得到基準孔的法矢,結閤視覺測量繫統穫取的基準孔孔位誤差,通過插值Coons麯麵方法計算待加工孔的孔位誤差嚮量,併補償至理論坐標,實現孔位脩正.利用筒狀飛機機身壁闆模型對該方法進行驗證.結果錶明,與雙線性插補方法相比,該方法綜閤攷慮瞭壁闆外形錶麵麯率變化因素,孔位脩正精度較高,保證瞭機身段壁闆對接區域製孔的幾何精度要求.
위료만족대형비궤궤신단벽판대접면구역적고질량제공요구,제출기우륙축련동배형궤자동화제공계통적공위수정방법.해방법채용격광위이전감기이비접촉측량적방식측량병구해득도기준공적법시,결합시각측량계통획취적기준공공위오차,통과삽치Coons곡면방법계산대가공공적공위오차향량,병보상지이론좌표,실현공위수정.이용통상비궤궤신벽판모형대해방법진행험증.결과표명,여쌍선성삽보방법상비,해방법종합고필료벽판외형표면곡솔변화인소,공위수정정도교고,보증료궤신단벽판대접구역제공적궤하정도요구.
