鱼雷技术
魚雷技術
어뢰기술
Torpedo Technology
2015年
5期
353-358
,共6页
蒋彬%罗凯%高爱军%封启玺%伊进宝
蔣彬%囉凱%高愛軍%封啟璽%伊進寶
장빈%라개%고애군%봉계새%이진보
微型冲动式涡轮机%部分进气%设计方法%变工况%内效率
微型遲動式渦輪機%部分進氣%設計方法%變工況%內效率
미형충동식와륜궤%부분진기%설계방법%변공황%내효솔
micro impulse turbine%partial admission%design approach%variable working condition%inner efficiency
为弥补水下航行器微型部分进气冲动式涡轮机的设计缺陷,通过分析微型涡轮机的损失特性提出了一种微型水下涡轮机的设计方法,运用数值方法进行了方法合理性检验及变工况特性研究,并开展了实例设计.研究结果表明,所设计涡轮机的仿真内效率与设计值误差在3％以内;大背压下涡轮机叶栅和机匣能有效抑制喷管出口气流的分离;非设计转速下工质对叶栅的冲击损失会增大;通过调节喷管个数可满足较大范围内输出功率的需求.该方法可为微型部分进气冲动式涡轮机的优化设计和试验提供参考.
為瀰補水下航行器微型部分進氣遲動式渦輪機的設計缺陷,通過分析微型渦輪機的損失特性提齣瞭一種微型水下渦輪機的設計方法,運用數值方法進行瞭方法閤理性檢驗及變工況特性研究,併開展瞭實例設計.研究結果錶明,所設計渦輪機的倣真內效率與設計值誤差在3％以內;大揹壓下渦輪機葉柵和機匣能有效抑製噴管齣口氣流的分離;非設計轉速下工質對葉柵的遲擊損失會增大;通過調節噴管箇數可滿足較大範圍內輸齣功率的需求.該方法可為微型部分進氣遲動式渦輪機的優化設計和試驗提供參攷.
위미보수하항행기미형부분진기충동식와륜궤적설계결함,통과분석미형와륜궤적손실특성제출료일충미형수하와륜궤적설계방법,운용수치방법진행료방법합이성검험급변공황특성연구,병개전료실례설계.연구결과표명,소설계와륜궤적방진내효솔여설계치오차재3％이내;대배압하와륜궤협책화궤갑능유효억제분관출구기류적분리;비설계전속하공질대협책적충격손실회증대;통과조절분관개수가만족교대범위내수출공솔적수구.해방법가위미형부분진기충동식와륜궤적우화설계화시험제공삼고.
