浙江大学学报（工学版）
浙江大學學報（工學版）
절강대학학보（공학판）
Journal of Zhejiang University(Engineering Science)
2015年
10期
1836-1841
,共6页
方奕栋%楼狄明%胡志远%谭丕强
方奕棟%樓狄明%鬍誌遠%譚丕彊
방혁동%루적명%호지원%담비강
连续再生颗粒捕集器(CRPF)%生物柴油%颗粒排放%氮氧化物排放
連續再生顆粒捕集器(CRPF)%生物柴油%顆粒排放%氮氧化物排放
련속재생과립포집기(CRPF)%생물시유%과립배방%담양화물배방
continuously regenerating particulate filter (CRPF)%bio-diesel%particle emission%NOx emission
以某型高压共轨柴油机为试验对象,研究试验样机燃用BD20混合燃料时,连续再生颗粒捕集器(CRPF)对颗粒及氮氧化物排放的影响.结果表明,试验样机连接CRPF后,颗粒排放因子下降81.9％;试验样机运行在高转速高负荷区域时,CRPF对粒子数密度的降低效果较明显,对聚集态颗粒的降低作用优于核态颗粒;试验样机多环芳烃(PAHs)排放质量减少91.5％,在检测到的20种PAHs中,有18种组分排放质量减少.连接CRPF后,试验样机排放的NOx质量分数小幅下降.
以某型高壓共軌柴油機為試驗對象,研究試驗樣機燃用BD20混閤燃料時,連續再生顆粒捕集器(CRPF)對顆粒及氮氧化物排放的影響.結果錶明,試驗樣機連接CRPF後,顆粒排放因子下降81.9％;試驗樣機運行在高轉速高負荷區域時,CRPF對粒子數密度的降低效果較明顯,對聚集態顆粒的降低作用優于覈態顆粒;試驗樣機多環芳烴(PAHs)排放質量減少91.5％,在檢測到的20種PAHs中,有18種組分排放質量減少.連接CRPF後,試驗樣機排放的NOx質量分數小幅下降.
이모형고압공궤시유궤위시험대상,연구시험양궤연용BD20혼합연료시,련속재생과립포집기(CRPF)대과립급담양화물배방적영향.결과표명,시험양궤련접CRPF후,과립배방인자하강81.9％;시험양궤운행재고전속고부하구역시,CRPF대입자수밀도적강저효과교명현,대취집태과립적강저작용우우핵태과립;시험양궤다배방경(PAHs)배방질량감소91.5％,재검측도적20충PAHs중,유18충조분배방질량감소.련접CRPF후,시험양궤배방적NOx질량분수소폭하강.
