西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
Western China Communication Science & Technology
2015年
9期
55-59
,共5页
桥梁工程%波形钢腹板%稳定性%屈曲%非线性%有限元模型
橋樑工程%波形鋼腹闆%穩定性%屈麯%非線性%有限元模型
교량공정%파형강복판%은정성%굴곡%비선성%유한원모형
花天河大桥为大跨径波形钢腹板PC连续刚构桥梁,文章依托该工程背景,采用Midas/Civil建模配合局部屈曲强度、整体屈曲强度和合成屈曲强度的验算公式对花天河大桥全桥的波形钢腹板进行稳定性验算,并采用空间实体有限元程序MIDAS/FEA软件进行建模计算,剪应力计算结果显示考虑混凝土内衬及顶底板混凝土对剪力的分担作用后,波形钢腹板剪应力验算结果安全系数提高了20.6％.
花天河大橋為大跨徑波形鋼腹闆PC連續剛構橋樑,文章依託該工程揹景,採用Midas/Civil建模配閤跼部屈麯彊度、整體屈麯彊度和閤成屈麯彊度的驗算公式對花天河大橋全橋的波形鋼腹闆進行穩定性驗算,併採用空間實體有限元程序MIDAS/FEA軟件進行建模計算,剪應力計算結果顯示攷慮混凝土內襯及頂底闆混凝土對剪力的分擔作用後,波形鋼腹闆剪應力驗算結果安全繫數提高瞭20.6％.
화천하대교위대과경파형강복판PC련속강구교량,문장의탁해공정배경,채용Midas/Civil건모배합국부굴곡강도、정체굴곡강도화합성굴곡강도적험산공식대화천하대교전교적파형강복판진행은정성험산,병채용공간실체유한원정서MIDAS/FEA연건진행건모계산,전응력계산결과현시고필혼응토내츤급정저판혼응토대전력적분담작용후,파형강복판전응력험산결과안전계수제고료20.6％.
